1. Червона зоря (індекси паспортів РС4, старий паспорт починався на У. Коли то Ленінградський совнархоз;
2. Харківський релейний завод, індекси паспортів РФ4, старий паспорт починався на Ю. Коли то Харківський совнархоз;
3. ВЕФ, індекси паспортів РР4, старий паспорт починався на Ф. Коли то Латвійський совнархоз;
4. Незрозумілий совнархоз КСХЗ паспорт РС4 як у Червоній зорі.
5. Болгарське реле РПН, літери БДС
На форумі портативний ретрорадіо хтось колись викладав фотографію реле РПН ніби як теж Болгарського виробництва, крім цього мені поки нічого не траплялося.
Хто, що може сказати з цього приводу.
На останок. Нещодавно отримав Каталог - виробів радіопромисловості. Том VII Радіокомпоненти. Розділ: Реле електромагнітні, магнітоелектричні, термоелектричні. Реле електромагнітні нейтральні слабкострумові РПН. Москва, 1965 рік.
Книга важка 463 сторінки, суцільно паспорта. Якщо виникне бажання кількох осіб отримати електронний варіант цієї книги, то я її поступово відсканую і викладу на сайт. Дайте мені знати, якщо кому-то воно треба.
На аукціоні РПН РС4.533.897?
Каталог річ приваблива, із задоволенням погодився б його почитати. Питання по каталогу, там тільки РПН?
Pedro
Каталог річ приваблива, із задоволенням погодився б його почитати. Питання по каталогу, там тільки РПН?
Так, тільки РПН, вся книга з одних паспортів трьох виробників Червона зоря, Харківський релейний завод, ВЕФ. Якщо з'являться ще пара чоловік, бажаючих почитати, тоді точно відсканую.
У мене десь валялася плата з реле типу РПН ось від цього виробу
Блок комутатора внутрішнього зв'язку, не знаю точно який. Демонтували просто. написано Берлін
NTR
Спасибі, значить ще один виробник реле РПН Telefon- und Signalbau VEB розташована в Берліні (Німеччина) входить в концерн RFT.
До речі реле RFT зустрічаються досить часто.
І RFT і Tesla виробляли типові декадношаговие АТС. В Україні навіть зараз продають до них деталі.
А реле РПН різних виробників відрізняються конструктивно. фото викладу
Ще згадав що у мене якісь болгарські реле є, теж на платі АТСК.
А реле РПН різних виробників відрізняються конструктивно. фото викладу
Ще згадав що у мене якісь болгарські реле є, теж на платі АТСК.
У чому відмінності.
Чекаємо фотографій.
Усім доброго вечора! Відмінності, про які я говорю незначні і полягають у виконанні деяких елементів. (З різного матеріалу і різної конструкції). Вцілому, звичайно, РПН є РПН на всі часи.
Ось наприклад
1.Сборное реле - зібрав сам. Контакнтная група - ВЕФ. Котушка - вітчизняний виробник, взята з ЗІПа
Відмітна особливість - контакти котушки залиті в пластик
2. Харківський релейний завод "Радіореле", знайдено в купі мотлоху на АТС. стан - поганий
Відмінні риси - пластикові планки на якорі (різних типів), маркування, яскраво виражено якість і акуратність збірка як і на тесловскіх реле)
Відмінні риси. контактні групи заливаються в пластмасу (кінцями), за допомогою металеві. пружини засувки кріпляться до сердечника. гвинти, проходущіе через все реле відсутні. Все це для швидкої зміни контактних груп.
6. Реле VEF. Тут нічого нового і цікавого. Просто маркіровочка за стандартами УАТС49 ВЕФ
І приклад блоку (плата ЧИ) в яких ці реле встановлювалися. На 12 шт
7.Реле БДС в складі плати ЧИ АТС-54. На мій погляд, класичний варіант РПН
Ось на цьому і завершитися сьогоднішній огляд. Далі буде
П.с. на книгу паспортів - я бажаючий