Більшу частину ХХ століття між Берд і Оренбургом не було регулярного транспортного сполучення. Бердяші, хто як міг, добиралися до повітового, а пізніше і обласного центру: хто на возі, хто пішки. Це потім, коли у продажу з'явилися велосипеди, нерідко можна було бачити картину: на велосипеді, доверху навантаженому мішками, везуть овочі на ринок в місто. Але все це залишилося в минулому ... У 1957 році відбулися зміни в адміністративному статусі Берд - село стало робочим селищем. Але бердяші, цього ще не усвідомивши, слідуючи звичним маршрутом на Центральний колгоспний ринок говорили «їжу в місто». Між Берд і обласним центом встановилося автобусне сполучення. Це був легендарний вісімнадцятий маршрут. В ті часи автобус ходив дуже рідко, останній рейс на Берди був о дев'ятій вечора, і ті, хто не встигав, добиралися до селища, як за старих часів, пішки ...
Зараз про цей маршрут прийнято жартувати, що він ходить «в ліси» та на «край географії». Незважаючи на це, маршрут користується у оренбуржцев великою популярністю. По-перше, віддаленість кінцевого пункту сильно перебільшена (селище Берди знаходиться не далі від центру, ніж Степовий). По-друге, «лісу» в даному випадку є скоріше плюсом (Сакмарське пляж і його околиці - одне з улюблених місць відпочинку городян). А по-третє, автобус везе людей на дачі. І цим все сказано.
Саме дачники є найбільшою групою серед тих, хто очікує автобус на вулиці Челюскінців. Перший наплив пасажирів починається на вулиці Богдана Хмельницького. Завсідники «Центрального ринку» разом зі своїм різноманітним скарбом тіснять в салоні дачників.
Попереду вулиця Володарського, потім Цвіллінга, проспект Братів Коростельовим, де додаються відвідувачі «Слов'янського базару». Після спуску з проспекту перша зупинка вісімнадцятого маршруту називається «Соболєва гора», потім біля залізничного переїзду «Сади». Тут автобус покидають чи не третину пасажирів.
Далі вже починаються Берди: «Калузька» (в недавньому минулому «Чапаєва»), «Школа», «Вулиця Гаращенко», «Магазин», «Аптека» і «Нефтемаслозавод». Раніше тут, біля переїзду, закінчувався маршрут. Тепер же його продовжили ще на пару зупинок: «Вул. Калінінградська »і« Переїзд ». Так само маршрут неодноразово продовжувався і з іншого кінця. Спочатку автобус ходив до Колгоспного (Центрального) ринку, потім, зовсім недалекому минулому до Обласної лікарні. Тепер же кінцевим пунктом є вулиця Челюскінців.
Докладніший шлях прямування автобуса виглядає так: вул. Челюскінців, вул. Чкалова, вул. Степана Разіна, вул. Аксакова, вул. Маршала Жукова (колишня Виставкова), вул. Богдана Хмельницького, вул. Володарського, вул. Радянська, вул. Фадєєва, вул. Цвіллінга, проспект Бр. Коростельовим, вул. Соболєва гора, вул. Державіна, вул. Гастелло, вул. Ворошилова, вул. Заводська, вул. Краснодарська, вул. Калінінградська.
За інформацією розміщеною в салонах автобусів: довжина маршруту становить 32,1 км. які автобус долає за 43 хвилини. Рух маршруту починається о 6.00 і закінчується 23.00 годин. Кількість зупинок: 56.
Крім звичних «Пазік», що їдуть по вісімнадцятому маршруту, по селищу бігають шутром «газелі» 18Т. Також по селищу пролягає ще один «вісімнадцятий», тільки з літерою «С», що з'єднує Берди зі Степовим селищем (Обласна ДАІ).
