До проводам високовольтної напруги багато автолюбителів відносяться як до другорядної деталі, та й в спеціалізованих виданнях їм мало уваги приділяється. А більшість продавців в торгових точках нічого путнього не можуть сказати, радять що купувати, грунтуючись на особистих симпатіях, та власну вигоду. І то справа - прокинути дроти між котушкою запалювання і свічками. ток проводять. Провід, вони на те й проведення, щоб струм проводити. Яка може бути між ними суттєва різниця, що впливає на роботу автомобіля? Але не все так просто.
Проводити і захищати
Основним покликанням високовольтних проводів є надійна передача електричних імпульсів високої напруги від котушки запалювання до свічок. Залежно від системи запалювання напруга, що генерується може становити від 25 кВ, до 50 кВ. І, здавалося б, чим менше електричний опір, тим менше буде втрат енергії, тим краще буде працювати система запалювання. Однак, існує зворотний бік близького до нуля електричного опору - високий рівень електромагнітних завад, убивчо впливає на роботу, напханого електронікою сучасного автомобіля. Тому, девіз якісних високовольтних проводів звучить майже як у американської поліції: «Проводити і захищати». Функції захисту зводяться не тільки до придушення перешкод, але і запобігання інших несприятливих явищ. По-перше, самі дроти повинні бути стійкими до агресивного середовища під капотом авто, витримувати різний температурний режим (від -60 ° С до +240 ° С) і не втрачати своїх струмопровідних якостей. По-друге, проста на вигляд конструкція високовольтних проводів, повинна запобігати витоку струму аж до контакту з наконечниками свічок. Неякісні або несправні дроти здатні вивести з ладу деякі пристрої автомобіля, наприклад електронну систему, а також ускладнити роботу двигуна іншими неприємностями. Витік струму або підвищений опір призводять до зменшення сили імпульсу і як наслідок, або до уповільнення запалювання, або до «трійнят» і «завмирання» двигуна на підвищених обертах, або взагалі до відсутності іскри, особливо якщо свічки мають навіть невелике забруднення. В результаті падає динаміка, зростає витрата палива (на 4-7%) і токсичність вихлопу.
Пробиває там, де рветься ...
Щоб не промахнутися при виборі високовольтних проводів варто врахувати кілька рекомендацій.
По-перше, слід звернути увагу на інформацію, зазначену як на упаковці, так і на самих проводах: виробник, застосовність і т.п. Дуже часто «ліві» виробники помиляються в написанні слова «силікон» по-англійськи. Правильний варіант «silicone». Це настільки часта помилка, що навіть одне з найвідоміших російських автовидань в великому матеріалі вказало «silicon», що російською означає «кремній». По-друге, зверніть увагу на ковпачки проводів. Вони повинні забезпечувати герметичність з'єднання і захищати контактні наконечники. Якісні ковпачки виробляються з гуми на основі силіконового каучуку. Товщина стінок повинна бути не менше 3 мм. Саме в місцях з'єднання контакту з струмопровідної жили і іншими деталями системи запалювання найчастіше і відбувається порушення електричної мережі. Відбувається це, як правило, або при знятті проводів (нерідко смикають прямо за дроти) або поганому з'єднанні з висновками відповідних елементів системи запалювання внаслідок окислення, нещільної посадки і т.п..В-третє, слід звернути увагу на якість самого кабелю високовольтних проводів . Кращі - робляться з силікону, перевірити їх надійність можна простими способами. Піднести кабель у відкрите полум'я - якісна ізоляція не повинна легко оплавлятися або займатися. Міцно скрутіть кабель. Ознаки зміщення, ковзання між оболонкою і житлової, а також хрест вказують на погану якість механічного зчеплення між оболонкою і ізолятором. Також спробуйте поздовжньо зрушити ізоляційний шар. Кабель повинен бути практично монолітом, в іншому випадку при монтажі і знятті дроти можливе порушення захисту.
Ключові слова: високовольтні дроти, високовольтні дроти запалювання. високовольтні дроти запалювання метражем купити. високовольтні дроти опель вектра а купити. високовольтні дроти запалювання ваз 2109 ціна, високовольтні дроти запалювання своїми руками,
Будь ласка, оцініть цю сторінку