Висота буртика, деталі машин (Дунай), література

Висота буртика

Сусіднім з кінцевим є ділянка валу, призначений для установки підшипника. Тому висота t буртика циліндричного кінцевого ділянки вала повинна бути узгоджена з посадковим діаметром підшипника. При цьому бажано передбачити можливість установки підшипника без знімання призматической шпонки. Орієнтовно значення діаметра dn вала в місці установки підшипника (рис. 12.1) dn ^ d +2 t 2 + 1 (мм), де t 2 - глибина паза в маточині (див. Табл. 19.11).

Висота буртика, деталі машин (Дунай), література

Отримане значення округляють в більшу сторону до найближчого стандартного для підшипника розміру. Виконання умови установки підшипника без знімання шпонки призводить, як правило, до значної раз

ності діаметрів ап і

У тих випадках, коли відстань 1Х (рис. 12.1, 12.2) боль-

ше ширини В внутрішнього кільця підшипника, відмінність у діаметрах d і dn можна зменшити за рахунок обходу шпонки при установці підшипника. Послідовність монтажу підшипника в цьому випадку показана на рис. 12.2, а, б.

Висота буртика виходить найменшою (/

2 /) при використанні сегментной шпонки, яку перед установкою підшипника можна вийняти (рис. 12.3).

Якщо на командному циліндричному кінці вала нарізають шліци, то висота t буртика обмежена необхідністю вільного виходу фрези для прямобочного / ^ 0,5 //, евольвентних / ^ 0,25 // (рис. 12.4). На цьому ж малюнку показаний вихід фрези, нарізані шліци. Діаметри 7) ф (мм) черв'ячних фрез для прямобочного шліців наведені в табл. 12.4.

Ділянки виходу фрези можуть поширюватися на наполегливі бурти (рис. 12.4), а також частково і на шийки валів, призначені для установки підшипників кочення.

Конічні кінці валів виготовляють з конусностью 1:10 двох виконань: з зовнішньої і внутрішньої різьбленням. Номінальний діаметр d і довжину / визначають за рекомендаціями гл. 3. Інші розміри (мм) для конічних ділянок приймають по табл. 12.5. Діаметр вала на ділянці, сусідньому з кінцевим, визначають так само, як і для циліндричного з умови установки підшипника на вал без виїмки шпонки

Переважне поширення набуває конічна форма консольного ділянки вала, що забезпечує точне і надійне з'єднання, можливість легкого монтажу встановлюються де талей.