владичная слобода
(Продовження. Початок у попередньому номері)
«Махно СРІБНИМ ТОБІ КРИЛОМ ...»
ТУТ НАШ ПРИЧАЛ ...
Розповідаючи про Володарній слободі, неможливо пройти повз історії розвитку серпуховского судноплавства - адже порт знаходився зовсім поруч.
У дореволюційний період флот верхньої Оки складався з трьох буксирних і чотирьох пасажирських суден. Всі вони належали приватному власнику - купцеві І.І. Ціпуліну, який отримав на те спеціальний дозвіл. Завдяки йому, серпуховічі в навігацію без особливого клопоту могли на пароплаві доплисти до Калуги. Туди на баржах також доставлялися вантажі і різний будівельний матеріал. У святкові та вихідні погожі дні було багато бажаючих прогулятися на пароплаві по Оці.
Розташовувався цей флот в Затоні. Затон - поняття загальне, але це особлива географічна точка. Предтеча - місце, яке серпуховічі в радянські часи назвали Затон, згадується в записках першого російського вченого-агронома, історика і географа Андрія Тимофійовича Болотова:
«Звивиста стрічка Нари, огинаючи підніжжя пагорба, утворює широку зелену заплаву, через яку Окський краєвид проникає в усі куточки старого міста і, зокрема, Володарній слободи. Річка Нара в найспекотніший час шириною 12 сажнів, глибиною від полуаршіна і в аршин. Риба в ній: щуки, йоржі, окуні, плотва, піскарі ».
У 1919 році флот був націоналізований і увійшов в систему МОУРТа. У Затоні проводилися землерийні роботи для його розширення і розміщення річкового порту. Крім того, територія Затона була улюбленим місцем відпочинку жителів Володарній слободи.
Під час війни тільки завдяки мужності працівників флоту німці не захопили його баржі і пароплави. Під прицільним вогнем, пізньої осені 1941 року, вдалося вивести їх з Серпуховського порту. Навігація вже закінчилася, річки подекуди були покриті льодом, і флот часто застрявав. Щоб плисти далі, лід підривали. З великими труднощами вдалося дійти в призначений пункт.
У 1961 році був сформований Верхньо-Окский експлуатаційна дільниця річкового пароплавства. Основні види діяльності залишилися колишніми - транзитні перевезення пасажирів і вантажів на верхній Оці. Багатьом серпуховічам пам'ятні поїздки на теплоході «Зоря», виведеним з експлуатації в 80-і роки з екологічних причин.
В даний час ВАТ «Порт Серпухов» здійснює пасажирські перевезення на приміській лінії Серпухов-Сади, екскурсії Серпухов-Поленово, Серпухов-Таруса. На рубежі 20 століття істотно зросла роль пристані Серпухов, де в основному перероблялися лісові матеріали.