Водії депутатів Держдуми пригрозили страйком
Проте віце-спікер Держдуми Надія Герасимова в кінці засідання заявила, що "питання зняті" і "принаймні завтра має бути все нормально". Про подробиці вона не повідомила, пославшись на керуючого справами Держдуми Олексія Сігуткіна. Один з депутатів Держдуми повідомив "Інтерфаксу", що, за неофіційними даними, компанія належить сенатору Людмилі Нарусова.
Водії депутатів зупинилися до вимог
ТЕКСТ: Олеся Герасименко, Григорій Туманов, Єлизавета Сурначева
Водії депутатів Держдуми оголосили страйк: при робочих змінах в 14 годин їм урізали зарплату втричі. У четвер вони перекриють виїзд з бази компанії «Счетспецтранс», щоб передати свої вимоги керівництву, а за депутатами не поїдуть.
Як тільки керівництво компанії дізналося про підготовку страйку, водіям видали позачергової аванс. Але, за словами протестувальників, ця «подачка» їх не зупинила.
«Ми призначили акцію на ранній ранок, але мають намір продовжувати її до упору, поки нас не почують і не виконають наші вимоги. Нас вже просто довели, сил немає », - заявив Дракон. Активіст розповів про інших пунктах петиції: «За аварії ми платимо франшизу, яка ніяк не регулюється. спочатку вона # 036; 300, потім # 036; 500, в результаті доходить до # 036; 1000, і раптом знову знижується до # 036; 500. Хто це регулює - невідомо. Спецодяг - костюми - ми купуємо і чистимо самі, але ж нам має бути хоча б один за рахунок компанії. Після 14 годин зміни ще дві години стоїмо в черзі на мийку - все це на вулиці, зараз ще терпимо, але як взимку-то бути? Умов для праці немає ніяких, навіть роздягальні нормальної не побудовано. Є так звана кімната водія, але мені затишніше в кутку на Ярославському вокзалі, ось правда # 33; »
Акцію, за словами водія, спеціально призначили на четвер, тому що в цей день немає пленарного засідання. «Так що пленарки ми не зірвемо. Сподіваємося, що депутати нас зрозуміють, тому що ну зовсім тут накипіло », - сказав Дракон. За його словами, з дому депутатів в звичні 7-8 годин ранку можуть і не забрати, хоча безстрокового страйку водії не оголошують. Під загрозу в парламенті потрапляє призначений на 10 ранку рада Держдуми, слухання по Саяно-Шушенській ГЕС в комітеті з енергетики, засідання фракції КПРФ і ряду комітетів, в тому числі з держбудівництва.
У самій Думі про страйк водіїв поки нічого не знають.
«З чуток, до« Счетспецтранс »має відношення член Ради федерації Людмила Нарусова і губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвієнко. Про акцію протесту мене не попереджали, але особисто я цих водіїв підтримую і взагалі сам би до них поїхав, - заявив «Газеті.Ru» депутат-комуніст Віктор Ілюхін. - Умови роботи і шоферів, і диспетчерів наших просто нікчемні. По-перше, база далеко, за МКАД, дуже незручно, по-друге, майже всі під відкритим небом стоїть, ні гаражів, ні будівель. Диспетчерська навіть не опалюється # 33; Незважаючи на те що нам змінили ГАЗ-31 на Volkswagen і Volvo, я як стояв в пробках, так і стою, а людське ставлення до водіїв, на жаль, пропало. Так що я їх всіляко підтримую ».
«Ми ризикуємо завтра все не потрапити на роботу # 33;» - переживав під кінець пленарного засідання комуніст Анатолій Локоть, який почув про страйк водіїв. А єдинорос Артур Чилінгаров сказав «Газеті.Ru», що страйк йому не страшна: «Я нічого про неї не знаю, мій водій страйкувати не буде. Що буду робити, якщо відмовиться везти? На метро доїду # 33; »
Депутат від «Справедливої Росії» Олег Шеїн сказав «Газеті.Ru», що скарги на обслуговування «Счетспецтранс» почали надходити вже через місяць після виграного тендера.
За його словами, деякі водії зв'язалися з ним і в цю середу, розповівши, що компанія збирається перевести їх на новий формат оплати:
«Їм будуть платити по 50 рублів за годину. При 167-годинному робочому місяці це копійки ».
Страйк, говорить Шеїн, конкретно на його роботі ніяк не позначиться. «Я доберуся до Держдуми на громадському транспорті, - сказав він. - Приїду на роботу і знову напишу скаргу в Роструд ».
Ще один шофер зліг з інфарктом через погані умови праці. Депутати протестують.
Жахливі умови праці в гаражі депутатів Держдуми довели водіїв до повного виснаження: шофери депутатів гинуть від інфарктів та інсультів.
У Держдумі терміново зібрали нараду з приводу автообслуговування парламентаріїв. Ще трохи - і не буде кому возити депутатів.
Невдоволення компанією «Счетспецтранс» і її дочірньою фірмою «ГЕМА», яка займається транспортним обслуговуванням нижньої палати парламенту, першими почали висловлювати самі депутати.
- Мій водій, який возив мене протягом шести років, зліг з інфарктом, - розповідає Life News депутат Оксана Дмитрієва, перший заступник керівника фракції «Справедлива Росія». - Поки його тимчасово заміщає інший, більш молодий шофер.
Нещодавно думські шофери всім гаражем проводжали в останню путь іншого досвідченого водія, який помер від інсульту.
Як розповідають водії, керівництво фірми постійно затримує зарплату і порушує робочий графік.
- У цій компанії затримки зарплати постійні, - каже водій Юрій Ярощук, який звільнився з компанії. - Ми працювали більше часу, ніж належить. Графік офіційний: шість днів в тиждень з 8 ранку до 11 вечора. При цьому в 11 вечора ми ніколи не закінчували, а за переробки нам ніколи не доплачували. Депутати також ніколи нам нічого не підкидали.
- Я взагалі не можу зрозуміти, чому саме компанія «Счетспецтранс» виграла тендер на обслуговування? # 33; - обурена Оксана Дмитрієва. - Вони ж навіть розташовані незручно, на Можайка, робочий день для кожного з шоферів збільшується на дві години.
- Ми здивовані, що водії не задали своїх питань керівництву, а відразу звернулися до ЗМІ, - каже Life News Марія Поляткова, представник служби персоналу фірми «ГЕМА». - Керівництво о шостій ранку було на роботі. Ніяких розмов про зниження зарплати не велося і вестися не може, особливо в роботі з такими клієнтами, як депутати. Йшлося лише про перегляд методик розрахунків. Ми будемо вирішувати всі проблемні питання і проводити роз'яснювальну роботу.
Між собою депутати кажуть, що фірма «ГЕМА» належить сенаторові Людмилі Нарусова.
- Ця компанія нам не належить, - заявила Life News Людмила Нарусова, посміхаючись припущеннями парламентаріїв.
А її помічники розповіли, що сьогодні вранці Людмила Борисівна сама довго чекала свого водія через проблеми в компанії.
Найчастіше, правильно сформульоване питання вже є відповіддю