За її словами, під час отримання нових посвідчень повинен бути і обов'язковий медогляд водія, який проходить в Євросоюзі за спрощеною процедурою під час візиту до одного лікаря. Але для водіїв вантажівок і автобусів термін дії прав повинен бути скорочений до 5 років, а медогляд може бути більш ретельним.
«Для всіх водіїв у віці від 50 років також може бути введений обов'язковий медогляд кожні 5, або навіть 3 роки, в залежності від того, як вирішить сама країна», - повідомила експерт.
Вимоги до професіоналів виростуть
«Директива - НЕ регламент, ми можемо йти своїм шляхом її впровадження. Але її виконання в повному обсязі обов'язково, бо водії, що перевозять людей і вантажі, повинні мати зовсім інший рівень знань і підтверджувати свою професійну кваліфікацію », - зазначив експерт з питань транспорту Володимир Каськовецкій.
Він вважає, що однією з цілей цієї директиви є залучення в професію молодих людей, підвищення стандартів цієї професії і рівня безпеки на автошляхах.
«Водій-професіонал повинен придбати необхідні специфічні знання та навички на спеціальних курсах, і кожні п'ять років підтверджувати ці знання у відповідних навчальних програмах. Ця директива вже впроваджена в країнах Євросоюзу », - зазначив експерт.
Він порадив Міністерству інфраструктури України додати в розроблений ним законопроект щодо впровадження директиви ЄС №59 кілька положень, серед яких обмеження віку водіїв-професіоналів і кваліфікаційної картки водія.
суперечливі мікрочіпи
Міністерство внутрішніх справ України буде пропонувати Верховній Раді затвердити 15-річний термін дії нових водійських посвідчень для непрофесіоналів і 5-річний для професійних водіїв автобусів і вантажівок. Про це заявив начальник головного сервісного центру МВС України Владислав Криклій.
«Ми також пропонуємо встановити в посвідченнях мікрочіпи. Наші сервісні центри вже забезпечені всім необхідним обладнанням, це убезпечить людей від підробок », - сказав Криклій.
«Наскільки це потрібно Україні - треба досліджувати. Європейські країни інтегровані в систему обміну даними, але чи буде в неї інтегрована Україна - це ще питання », - зазначила експерт.
Підписуйтесь на наші канали в Viber і Telegram.