Машинка дуже подобається.
Де збирають російський Фольксваген Пассат?
Вибираючи автомобіль, будь-яка людина звертає увагу на його комфортабельність і надійність. І, якщо судити про моделях з такої точки зору, то необхідно ще звернути увагу і на час, проведений на нашому ринку. Таким чином, не можна не згадати про Volkswagen Passat. Ця машина відповідає всім можливим споживчим вимогам.
За загальноприйнятим рамкам вважається, що країна збірки автомобіля безпосередньо впливає на його якість.
Як збирають Volkswagen Passat в місті Вольфсбург.
У місті Вольфсбург, який знаходиться в Німеччині, налагоджена спеціальна лінія конвеєра для Фольксваген Пассат. Ця машина збирається повністю за 48 годин, і процес настільки налагоджений, що все робиться з німецькою точністю при найвищій якості.
У першому цеху заводу зварюють деталі і створюють обриси кузова. Далі, конструкція проходить контроль якості за допомогою електронних систем. Тут змиритися лінія швів і робиться їх рихтування. Якщо тут знаходять шлюб, то кузов спрямовується на доопрацювання або йде прямо в утиль.
Потім майбутня модель забарвлюється і висушується. Уже сюди монтується салон, електроніка та панель управління. Далі, машина набуває трансмісію і силову установку. Потім на машину ставлять оптику і відмітні знаки компанії.
Ну, а на кінцевому етапі, готовий автомобіль проходить випробування на трасі і відправляється до майбутнього покупця. Якщо тут знаходять будь - які несправності, то його відправляють на доопрацювання. Тобто, Фольксваген Пассат з браком ви не купите ніколи.
Як збирали Volkswagen Passat в Росії
Російські інженери збудували модель на загальноприйнятій платформі і встановили широку лінійку двигунів в 1,8, 3 і 3,6 літрів. Вони видають 152, 200 і 300 кінських сил відповідно. Російські майстри трохи завищили споживання масла. Після 80 тисяч кілометрів пробігу модель починає вимагати по літру на 3 тисячі кілометрів.
Ще однією неприємністю є перескок ланцюга приводу. Ця проблема починає проявлятися після 70 тисяч кілометрів пробігу.
Деякі власники відзначають досить гучну роботу бензинового насоса. Але, після його заміни, все пропадає. Також, можна відзначити недостатню чіткість перемикання передач. Це пов'язано з довгим ходом педалі зчеплення.
До речі, якщо будете купувати Volkswagen Passat нашої збірки, не беріть автоматичну коробку передач. Претензії з'являються, починаючи з 40 тисяч кілометрів пробігу. Для того щоб їх уникнути, доведеться замінити зчеплення. Але, не факт, що всі ознаки зникнуть. Це все дорого коштує. Таким чином, будьте обережні.
Іноді треться оббивка сидінь, а взимку примерзає люк бензобака. Взимку дзеркала складаються і розкладаються із затримкою в 20 секунд.
В основному, претензій більше ні до чого немає. Лакофарбове покриття тримається довго і надійно. При цьому ходові характеристики з часом не страждають.
Характеристики Volkswagen Passat німецької збірки
З технічних особливостей варто відзначити систему екстреного гальмування в міському режимі. Дана програма змушує модель призупинитися, якщо він знаходиться близько від іншої моделі. Але, спрацьовує вона на швидкості в 30 кілометрів на годину і менше.
Також, машина сама контролює стан водія. Якщо він проявляє ознаки втоми. Якщо вони присутні, то автомобіль починає подавати звукові сигнали. При подорожах на тривалі відстані, Volkswagen Passat буде пропонувати вам зупинитися і відпочити кожні 4 години.
Дванадцять датчиків автоматично здійснюють паралельну парковку. Вам залишиться тільки натискати на гальмо і педалі. Що ж стосується систем безпеки, сьоме покоління отримало за світовими тестів п'ять балів з п'яти можливих.
Цікаві факти про німецькому Volkswagen Passat
У порівнянні зі звичайною версією Volkswagen Passat, у новинки, представленої в Токіо, є збільшений дорожній просвіт. Раніше він становив 135 міліметрів, а тепер отримав 165 міліметрів. Це перший седан, що отримав привід на всі колеса.
Паспортні данні
Два роки на сайті Опис змінено 11 місяців тому