Як мені здається цю машину спеціально створювали для тих у кого сверблять руки.
Ось чому в "крутих" комплектаціях є салонний фільтр, а в простих немає. Невже Рено не турбує здоров'я
легких своїх покупців. Ну якщо вирішили заощадити, то зробили б просто знімну заглушку і власник сам би вирішував потрібен йому фільтр чи ні. За день стільки пилу осідає на панелі, що стає дуже страшно за легкі.
У підсумку, теоретичні ми маємо місце під фільтр, але воно заглушено литий вставкою.
Ну да ладно, наші руки не для нудьги - виріжемо.
Нам буде потрібно:
1. Ніж гострий
2. Фільтр
виконання
Для зручності роботи я зняв пасажирське сидіння. Заглушка перебувати під бардачком ближче до моторного щита.
Нам відкривається ось такий вигляд. Вирізаємо гострим ножем так як показано пунктиром
Далі нам потрібно вирізати ось цей квадратик
Після того, як ми все вирізали беремо фільтр і згинаємо його так як на фото. Вставляти треба спочатку центральну частину, потім заводити верхню і замкнути нижню.
Має вийти ось так)
Ніяких додаткових ущільнювачів не ставив так як повітря ніде не труїть.
Задоволений як слон, повітря в салоні став на багато приємніше і тепер немає купи пилу на панелі.
Фільтр купив один з найпростіших Blue Print (ADN12506) -300р. Але його якість мене дуже здивувало. Фільтр зроблений дуже добротно і має гумовий ущільнювач в місці контакту з панеллю.
Коробка і номер
Всім рекомендую)
Удачі друзі.