Що таке банківський сейф?
Сейф - це спеціальне технологічне пристрій, який призначається заощадження різних видів цінностей. Банківські сейфи бувають різними функціональним завданням. Так з них виділяються дві великі групи: перша група - це сейфи з високим захистом від злому (зламостійкі). Друга група - це сейфи які захищають від високих температур (вогнестійкі сейфи). Ну і, звичайно ж, між цими двома групами знаходиться проміжна універсальна підгрупа, яка захищає як від високих температур, так і від несанкціонованого проникнення. Сейфи для використання в банківських установах в обов'язковому порядку повинні пройти сертіфіцікацію відповідно до Держстандарту Р. 50862-96 «Сейфи та сховища цінностей», і пройти випробування.
Сертифікація по якій проходять випробування вогнетривкі сейфи ділиться на класи стійкості-60Б і 120Б. Ці величини говорять про час, протягом якого містяться в сейфі цінності не постраждають від пожежі. Класи 60 Д і 120Д - призначені для зберігання і збереження не тільки паперових цінностей а й магнітних стрічок, носіїв кіно і фото плівки. Обидва класи враховують збереження при високих температурах гнучких і жорстких магнітних дисків носіїв інформації.
Сейф, який призначений для захисту від злому, розділяється на кілька класів-від 0 до 5. Випробування привласнюють моделі сейфа певну кількість балів, які говорять про його захист від несанкціонованого проникнення.
Класифікація банківських сейфів
0 клас захисту - це сейф для домашнього використання або металевий ящик. Без особливих зусиль зламуються за допомогою простих відмичок і будь-якого фізичного впливу.
Перший клас захисту - це сейф, який виготовлений з листової сталі 10мм, між листами наповнюється бетоном. Розкриваються за допомогою відмичок та сили, але в досить тривалий час. Вага таких сейфів 60-200 кг.
Другий клас захисту - це сейф, виготовлений зі сталі 20 мм, і високоміцного армованого бетону. Розтин такого сейфа за допомогою сили не можливо, використання різних інструментів малоефективно. Обладнується мінімум двома замками. Маса сейфів від 120 до 600 кг.
Третій клас захисту - це сейф, виготовлений зі складних технічних частин. Такий клас сейфів дозволено використовувати в банківських установах. Злом сейфа третього класу може здійснити дуже досвідчена людина (ведмежатник) з використанням для цього спеціального інструменту - відмичок, індивідуально підібраних. Сейфи даного класу мають масу від 350 до 1500 кг.
Четвертий клас захисту - це сейф, який оснащений і влаштований ще більш складними механізмами і технологіями виготовлення. У таких сейфах все механізми побудовані на протиударних технологіях. Стінки виготовляються зі спеціального металевого сплаву і бетону з арматурою. Двері складаються з складних технічних елементів. Здійснити підбір відмикає пристосувань або зробити злом, за допомогою фізичного впливу на корпус сейфа, практично не можливий. Часто даний сейф використовується, як банківський.
П'ятий клас захисту - дорогі сейфи, які теоретично неприховані. Даний клас сейфів виготовляють тільки10 виробників. Сейфи п'ятого класу виготовляється за індивідуальним замовленням із суворим дотриманням усіх технологій по заздалегідь знятим вимірами. Стінки такого сейфа виконуються з бронілістовой стали, з різними високоміцними наповнювачами і арматурою. Маса таких сейфів починається від півтонни.
Сейфи з комбінованим захистом є дуже дорогими. Реалізація подвійного захисту вимагає комбінування, досить складних технологічних і конструкторських рішень. Стінки такого сейфа досить товсті, через що внутрішній простір сейфа зменшується.
Бронемашини для інкасаторської служби
У нинішній час інкасаторські служби все частіше починають використовувати бронеавтомобілі для перевезення матеріальних і грошових коштів. Це в першу чергу продиктовано тим, що напад на інкасаторів відбуваються останнім часом досить часто, і бронеавтомобіль тут є не просто засобом захисту цінностей, а й засобом захисту життя інкасаторів.
Інкасаторські бронемашини мають три класи захисту, так перший клас - це машина легкого противопульное бронювання. Бронювання зводиться до спеціальній капсулі, де знаходиться екіпаж інкасації. Другий клас захисту забезпечує захист не тільки екіпажу автомобіля, але і його важливих окремих частин і агрегатів, мають спеціальний сейф для зберігання і перевезення цінностей. А ось третій клас інкасаторських автомобілів має важку лайка, в основному використовується на вантажних автомобілях різних марок. Так в НЕ броньованому автомобілі дозволяється перевозити суму не більше 1000 неоподатковуваних мінімумів, в бронеавтомобілі першого класу до 5000, у другому 10000 і в третьому 15000. Великі суми перевозяться в складі машин супроводу і додатковим включенням особового складу в бригаду інкасації.
У нашій країні використовуються бронеавтомобілі вітчизняного та імпортного виробництва. Кожен окремий банк віддає перевагу різним маркам бронеавтомобілів. Але більш раціонального використання броньовики саме вітчизняного виробництва, так як вони коштують дешевше, і їх технічне обслуговування також є менш дорогим, ніж імпортного. Вітчизняні автомобілі адаптовані до поганих дорожніх умов, а значить і їх обслуговування і ремонт проводиться набагато рідше. Також треба віддавати перевагу бронемашинам, які були випущені спеціально заводом виробником як бронеавтомобіль для інкасації. Бронювання і серійних автомобілів обходиться досить дорого, тому що на серійний автомобіль налагоджується броня, збільшується його маса, а значить і навантаження на силові агрегати і ходову частину також збільшується, це несе достатньо швидкий знос механізмів і агрегатів. Такі бронемашини не довговічні і згодом несуть за собою ряд матеріальних і технічних проблем. На переобладнаних серійних автомобілях спостерігаються ряд не дуже хороших конструктивних рішень. Наприклад, сидіння для екіпажу мало зручні, не продумані місця розміщення спеціальних сейфів і місць для стрілецької зброї. Індикатори оповіщення відкриття дверей часто виходять з ладу, та й вихід з салону автомобіля часом не зручний, що є дуже негативним чинником в інкасаторської роботі.