полірування стовбура
Більшість власників гвинтівки відзначали, що після чищення ствола купа гвинтівки розповзається і збирається до свого попереднього стану тільки через 50 пострілів. Тому багато хто взагалі не чистять ствол, вважаючи цю процедуру непотрібною. У інших же навпаки, кучність зберігається недовго після чистки а потім збільшується. Причиною цих явищ є освінцовка стовбура і вона сильно залежить від куль і якості поверхні стовбура. При проходженні кулі по нарізу від неї відшаровуються пластинки свинцю і налипають на поверхню. Ці напливи ростуть поки їх не відриває черговий кулею, змінюючи її швидкість.
При стрільбі чистими кулями через деякий час пори стовбура забиваються і подальша освінцовка припиняється. Один із способів боротьби з освінцовкой це полірування стовбура.
Для полірування стовбура ні в якому разі не можна використовувати алмазну пасту, тому що кристали алмазу впроваджуються в метал, і поверхня набуває абразивні властивості. Паста ГОІ №1 (тонка) може застосовуватися, якщо ви впевнені в її якості. На сьогоднішній день краще за все купити для полірування пасту Flitz.
Паста для полірування
Вам знадобиться Вішер і патчі для чищення ствола. Насаджує кілька патчів один за іншим, щоб поліруюча частина була завдовжки не менше чотирьох калібрів. Змащуєте Flitz, проштовхує в стовбур шомпол, поки на виході не здасться різьбова частина для підтискної гайки (патчі залишаються в каналі).
Затягніть гайку щоб подужати патчі і распереть їх усередині каналу. Зробіть п'ять - шість рівномірних, що не різких але впевнених рухів, зупиніться і підкрутити гайку. Повторіть такий цикл раз п'ять, повертаючи ствол, щоб рівномірніше розподілити зусилля на всю поверхню. Змініть патчі і зі свіжим Flitz повторіть операцію спочатку. Після цього промийте канал ствола за допомогою бензину (чистий бензин для запальничок) або ацетону. Заткніть стовбур з одного боку, налийте всередину бензин і залиште на півгодини, після цього злийте і виконайте стандартну процедуру чищення.