У цій статті докладно розглянуті питання, пов'язані з наплавлюваного покрівлею, починаючи з необхоходімого інструменту і вибору матеріалу і закінчуючи нюансами ремонту плоских дахів.
Якщо ви збираєтеся щось наплавить своїми руками, наприклад перекрити дах на своєму гаражі, то все нижчевикладене якраз для вас.
Наплавляюча м'яка покрівля застосовується для гідроізоляції дахів з невеликим ухилом, гідроізоляції фундаменту і стяжок. Монтаж покрівельного покриття здійснюється з розігрівом покрівельної пальником основи і самого матеріалу.
У кожному конкретному випадку застосовується різний тип матеріалу, спробуємо розібратися з його вибором.
Матеріал продається в рулонах, шириною 1метр і довжиною найчастіше 10 або 15 метрів. При розрахунком необхідної кількості покрівлі на дах необхідно робити запас приблизно в 15 відсотків на нахлести і обрізки, чим складніше дах і більше кількість примикань, тим більше необхідно брати і запас.
За своєю структурою покрівельний матеріал представляє із себе негниючу основу (основні це склотканина і поліестер), на яку з двох боків нанесене бітумно-полімерна суміш. Пристрій покрівлі здійснюється найчастіше в 2 шари. Матеріал для верхнього шару має захисне покриття у вигляді посипання кам'яною крихтою, яка покликана захистити покрівлю від руйнування під дією сонячних променів.
При виборі типу основи для покрівлі рекомендується матеріал на склотканини або поліефірі, так як стеклохолст досить неміцний і може лопатися на морозі або від механічних впливів. Матеріал з поліефірної основою більш еластичний, ніж на тканинній, і застосовується в тих випадках, коли можливі переміщення підстави.
Склад бітумно-полімерної суміші визначає кілька його характеристик, одна з яких - гнучкість матеріалу при низьких температурах. Чим більше полімерів в складі цієї суміші, тим при більш низькій температурі матеріал стане крихким.
Крім того, матеріал різниться своєю товщиною.
Для влаштування плоских покрівель рекомендується використовувати покрівельний матеріал з характеристиками не нижче наведених в цій таблиці.
Основним інструментом при ремонті дахів є покрівельна пальник. Вона повинна володіти достатньою потужністю (не менше 100 КВт), побічно про потужності пальника можна судити по діаметру сопла, бажано щоб ця величина становила 50-60 мм. Також пальник повинен мати зручну довжину, рекомендується в районі 90 сантиметрів. Ціна покрівельної пальника близько 1000 рублів.
Оптимальна довжина газового шланга для пальника 10 метрів, можна використовувати і більш короткий шланг, але виникне необхідність частіше пересувати балон.
Другою необхідною атрибутом є газовий балон для пропану, головне тут щоб у нього не закінчився термін чергового технічного огляду.
Коштує такий балон в районі 2500 рублів, а витрата газу становить близько 1 літра на 2-4 квадратних метра покрівлі.
З допоміжного інструменту необхідними є кочерга для розкочування рулонів, звичайний ніж зі змінними лезами і сокири для вирубки старої покрівлі.
Що стосується спецодягу, то тут в першу чергу необхідно звернути увагу на взуття, яка не повинна мати яскраво вираженого протектора, щоб не залишити сліди на нагрітої покрівлі.
3. Підготовка підстави.
Це питання часто викликає гарячі суперечки, так як існують два варіанти ремонту старої покрівлі: з зніманням старого покриття і без. Розглянемо обидва варіанти.
3.1 Ремонт зі зніманням старого покриття
Цей варіант найправильніший і надійний. Необхідно зняти старе покриття, у випадку з гаражем - зайти мінімум на 20 сантиметрів на сусідні дахи. Потім, якщо це необхідно - виконати ремонт стяжки, дочекатися коли вона висохне. Потім наноситься бітумний праймер.
Краще залишити його на добу, щоб як слід висох. Після цього можна приступати безпосередньо до монтажу покрівлі наплавляється. Покриття осуществляеть обов'язково в два шари, хоча існують і приклади покритих в один шар по стягуванню дахів, які кілька років стоять без протікання.
3.2. Ремо нт без знімання
Потрібно відразу сказати, що довговічність і надійність такого ремонту дуже сильно залежить від стану старої покрівлі. В середньому, надійність такого даху можна оцінити приблизно в 70% від першого варіанту. Перевага цього способу - це більш ніж в 2 рази нижча вартість і трудомісткість. Саме тому більшість дахів ремонтуються за другим варіантом. Найчастіше, виходячи з економії фінансів, ремонт здійснюється в один шар, іноді в два, в такому випадку надійність покриття наближається до першого варіанту.
Є випадки, коли знімати старе покриття потрібно обов'язково, деякі з них:
1) наявність води в пирозі або під покрівлею, яку звідти неможливо видалити
2) занадто товсте або нерівне покриття
3) покриття, на яке неможливий монтаж наплавляється через погану адгезії або з інших причин, наприклад рідка гума.
4) наявність великої кількості бульбашок і необхідність ремонту шару пароізоляції (до гаражів це не відноситься).
Отже, якщо ви вирішили не знімати стару покрівлю, підготовка підстави полягатиме у вирівнюванні нерівностей, видаленні бульбашок і заплавленим великих тріщин.
4. Технологія наплавлення
Найправильніший і рекомендований виробником спосіб наплавлення покрівлі - розкочування рулону на себе за допомогою кочерги з одночасним прогріванням підстави і матеріалу. Гріти необхідно до такої міри, щоб на місці стику з'явився невеликий валик розплавленого бітуму. Слід звернути увагу на рівномірність прогріву і на нахлест рулонів. З-під нахлеста по всій його довжині повинен витікати розплавлений бітум.
Існує багато нюансів по монтажу примикань, обходу труб, розташуванню рулонів на даху і іншим виникаючих питань.
прошу дати рекомендації на предмет гідроізоляції фундаментної цегляної кладки оглядової ями капітального гаража - стінка оглядової ями під воротами тече вздовж швів. Плани - відкопати стіну повністю, далі 2-3 шари бітумної мастики шпателем, далі рулон рубемаст або що-небудь подібне наклеїти на мастику від низу до верху з перекриттям верхнього полотна на нижню 40-50 мм. Прошу поправити, якщо щось задумано некоректно. (Асфальт знімати не потрібно - його немає)
Так тут варіантів небагато. Я б кладку заштукатурив, помазав праймером і пальником наклеїв матеріал серйозніше, наприклад техноеласт ЕПП в один шар. В принципі ваш варіант теж робочий, трохи менше надійний. Накладання краще зробити сантиметрів 10, а край нижньої смуги вивести трохи вперед прямо по землі, щоб вода відводилася.
а де знайти на гаражі майстрів?