Розповідає, що прямоток інсталював відразу, як тільки придбав машину. Цікаво, що зробив його своїми руками з підручних засобів - не довелося витрачатися, набуваючи в магазині. А ось зробити своїми силами «павук» навіть і не намагався - просто пішов в магазин і купив готовий елемент. А заодно і відповідну прокладку придбав.
Якщо у вас авто з великим пробігом, відкрутити штатні «штани» буває проблематично, оскільки болти можуть елементарно прикипіти. У нашому випадку таких проблем не виникло - «Грант» не було ще й року, тому і болтів прикипіла не було. Коли зняв «штани», відкрутив датчик, розташований знизу. Але коли спробував його витягнути, це виявилося важко зробити. Здавалося, все повинно бути просто - різьблення відкрутив, датчик вийняв. Але чи то різьбу забули нарізати, каже власник, то чи деталь в посадочне місце молотком забивали, - в загальному, не піддавався датчик. Довелося повозитися. Коли витягнув, побачив, що від різьблення практично нічого не залишилося. Але вихід знайшов: елемент відшліфував і за допомогою зварювання прихопив до корпусу. Всього для «павука» призначалися два датчика.
Щоб демонтувати штатну випускну систему і поставити нову, у власника пішло приблизно чотири години. Якби з датчиком не довелося возитися, процес зайняв би рази в два менше часу. Перед тим, як все збирати назад, на болти завдав мастило, - щоб надалі не виникло проблем з відкручуванням.
Рекомендую прочитати:- Техобслуговування «Гранти» і невеликі доопрацювання
- Ставимо покажчик датчика температури
- Ставимо підсвічування для пасажирів другого ряду
- Ставимо на двигун «Гранти» «нулевик»
- Ставимо на двигун «Гранти» захисний кожух
- Ставимо на «Гранту» фаркоп своїми руками
- Ставимо на «Гранту» спортивне кермо
- Ставимо на «Гранту» пристойну сигналізацію
Поділися з друзями: