Володимир Красавкін, 24 роки
Я їжджу на Volkswagen Passat 1,8 TSI (до цього - KIA Rio)
Твер, Росія
Інтенсивна експлуатація автомобіля призводить до стрімкого збільшення його пробігу. У зв'язку з цим технічний стан машини погіршується, якщо за її агрегатами і елементами не стежити. Це стосується не тільки деталей підвіски, але і компонентів двигуна.
Найчастіше автомобілістам доводиться стикатися з різними несправностями в роботі мотора, однією з яких є падіння його потужності. Причому цей неприємний симптом, як правило, проявляється раптово. Ще вчора автомобіль прекрасно демонстрував свої швидкісні якості, швидко розганявся і впевнено підкоряв гірки, а сьогодні він і зовсім не відрізняється спритністю і спритністю, тому що при наборі швидкості перестав слухатися педалі газу.
Якщо спостерігається падіння потужності при нагріванні мотора, то поставити правильний діагноз також допоможе діагностика.
💡 Утруднене функціонування системи впуску та випуску - неминуче до падіння потужності наводять різні перешкоди, що зустрічаються на шляху систем впуску та випуску. Так, «душити» двигун, крім забитого повітряного фільтра, можуть руйнування в каталітичному нейтралізаторі.
Його внутрішня будова нагадує бджолині стільники, які з плином часу забиваються і ускладнюють проходження відпрацьованих газів. Виправити становище можна шляхом заміни нейтралізатора.
💡 Вихід з ладу системи запалювання - нерідко зниження потужності двигуна відбувається через те, що свічки запалювання несвоєчасно подають іскру. Затримки запалювання або випередження неминуче призводять до перебоїв в роботі ДВС. Якщо ви помітили не тільки погіршення потужності автомобіля при наборі швидкості, але і сильну вібрацію двигуна на холостих обертах, то насамперед слід перевірити стан свічок.
Якщо одна з них виявилася неробочий, потрібно замінити її. Однак це далеко не завжди вирішує проблему. Установка свічки запалювання лише на час може усунути несправність, яка проявиться знову вже через кілька днів. Тоді стає очевидним, що справа не в свічках. Наступний елемент, який підпадає під підозру, - високовольтний провід, що з'єднується з неробочої свічкою запалювання. Ймовірно, зсередини він частково вигорів і повертається в стрій тільки при роботі з новими свічками, не перестаючи псувати їх. Виправити поломку такого роду допоможе новий комплект ВВ-проводів, після установки якого причина перебоїв повинна бути усунена.
💡 Порушення фаз газорозподілу - буває так, що шків распредвала перескакує на один зубець ременя ГРМ, і фази газорозподілу збиваються, а це стає причиною різкого погіршення в тязі ДВС.
💡Работа кондиціонера - втрату потужності можна спостерігати при включенні кондиціонера. Такий недолік характерний для багатьох транспортних засобів і особливо помітний в машинах, які оснащуються літровими двигунами. Якщо при вимкненому кондиціонері автомобіль демонструє хорошу динаміку і швидкий розгін, то приводів для занепокоєнь у вас немає.
💡 Проблеми з двигуном - це може бути несправність гидрокомпенсаторов, прогар клапанів або порушення зазорів між ними.
Падіння потужності, яке відбувається поступово, може бути викликано зниженням компресії в циліндрах. Це привід для більш детального огляду мотора і його внутрішніх компонентів.
🔎 Рішення проблеми погіршення тяги автомобіля
У будь-якому випадку проблему падіння потужності транспортного засобу не можна залишати без уваги. Давши взнаки сьогодні, вона буде прогресувати з кожним днем і доставляти все більше і більше незручностей і в кінцевому рахунку, виведе двигун з ладу. Позбутися від несправності допоможе своєчасна комп'ютерна діагностика і ретельний огляд машини кваліфікованим фахівцем.
Заміну свічок запалювання, високовольтних проводів, повітряного фільтра, безумовно, можна здійснити своїми силами, якщо виникла така необхідність. Але якщо після установки нових деталей поведінку особистого транспорту не змінилося в кращу сторону, його варто віддати на діагностику в спеціалізований сервіс, де досвідчені майстри діагностують причину погіршення тяги вашого автомобіля.