Вулиця ново-садові перетвориться до чс-2018 - волзький комуна

Доісторичний молюск вже встиг стати популярним у прогулюються по скверу гостей і жителів міста. На амоніті можна посидіти, походити навколо нього, погладити, обійняти. «Конструкція важка. Вона міцно стоїть на фундаменті і не впаде, хіба що в неї танк в'їде », - запевняє К.М. Цібере і висловлює надію, що жителі міста полюблять цю композицію і не стануть розтягувати її по камушку.

Дитячий погляд на благоустрій

У новому сквері організовані дві зони для молодят - біля готелю «Ренесанс» і на виході з Загороднього парку. За словами Півкін, вони ідеально підходять для урочистих фотосесій. «Та й просто прогулятися тут - в задоволення», - додає він. А скоро тут з'являться лавки та урни.

У день відкриття композиції міністр транспорту ознайомився з проектами учнів самарської школи №124, які виставили свої роботи по периметру альпійської гірки. Майбутні дизайнери та архітектори представили елементи міського благоустрою, які змогли б урізноманітнити віддалені від центру Самари вулиці і квартали. Дочка самарського скульптора Н.А. КуклеваАлена привезла з собою ескіз зупинки, виконаної в стилі самарського модерну з прозорими вітражами і ажурною чавунної в'яззю.

«Дизайн цієї зупинки перегукується з воротами в будинок Курліной, - розповіла дівчина. - Мені хотілося б, щоб відгомони цих мотивів були не тільки в центрі Самари, але і на її околицях. Тоді місто буде виглядати більш цілісно ».

Детально вивчивши близько 15 робіт, І.І. Півкін зауважив, що ідеї, які запропонували самарські школярі, мають реальний шанс бути втіленими в життя.

«В першу чергу, ті з них, що несуть функціональне навантаження, - зауважив міністр, - зупинкові павільйони, арки, зони благоустрою. Але вони не повинні піти «в тираж», а скоріше стати таким собі яскравою плямою, виділятися самі і таким чином надавати особливого колориту району, де будуть встановлені ».

Плани на майбутнє

«Губернатор Н.І. Меркушкин озвучив підхід, з яким ми повинні вести благоустрій Самари: комплексно, від фасаду до фасаду, - розповів І.І. Півкін. - І, починаючи будувати або реконструювати будь-яку дорогу, робітники повинні не просто покласти шар асфальту і піти. Потрібно поміняти освітлення, організувати зелену зону. Там, де є така можливість - створити паркові зони, сквери. А там, де вони вже є - реконструювати їх ».

Вулиця ново-садові перетвориться до чс-2018 - волзький комуна