З вуличною мережею центру міста нова магістраль стикується чотирма великими розв'язками, забезпечуючи з'їзди і заїзди на неї в обох напрямках. Найбільший стикувальний вузол, який вніс найбільш суттєві зміни в організацію дорожнього руху - Розв'язка «вул. Горького - мкрн. Ареда »
Ця розв'язка поєднує в собі не тільки два автомобільних рівня, а й має ще перетин із залізничними коліями. В результаті значної модернізації піддалася наземна мережа автодоріг в цьому районі: вулиця Горького, на якій розташований залізничний вокзал міста Сочі, стала двосторонньої на всьому своєму протязі (від вул. Конституції і до перетину з Курортним проспектом); вулиця Титова реконструйована до чотирьох смуг; за допомогою влаштованих з'їздів основна транспортна артерія курорту тепер пов'язана з вулицями Горького, Титова, Невська, Пластунська, Чебрікова і Конституції, примикання яких до дублерів також були реконструйовані.
Організація з'їздів та заїздів на правому березі річки Сочі в районі вулиць Чайковського, Гагаріна та провулку Хлібозаводська дозволяє використовувати міст дублерів не тільки для наскрізного руху через центр, але і для зв'язку двох берегів. Таким чином нова магістраль візьме на себе частину автотранспорту як з Краснодарського кільця, так і з моста в районі Центрального ринку.
До двох смуг розширена вулиця Чайковського, чия проїжджа частина тепер проходить в підестакадного просторі дублерів, є свого роду стрижнем по відношенню до однойменної розв'язки, забезпечуючи сполучення цієї федеральної транспортної артерії з вулицями Нова Зоря, Кольоровий бульвар, Гагаріна.
Транспортна розв'язка на вул. Фабрициуса з чотирма з'їздами і багатосмуговими петлях розворотів в нижньому рівні створює умови для безперервного безсветофорного руху між Курортним проспектом і вулицею Транспортної (Малої об'їзною дорогою Сочі).
Багаторівнева розв'язка «Роздольне». в свою чергу, з'єднуючись з Обходом міста Сочі, дублер Курортного проспекту і вулицею Транспортної, стикується між собою всі три обхідні магістралі.