Клапанна пружина призначена для замикання кінематичного зв'язку системи кулачок розподільного вала - клапан в процесі його переміщення, а також для утримування клапана в закритому положенні при перевищенні сили тиску в трубопроводі над силою тиском в циліндрі. Вона працює в умовах різко мінливих динамічних навантажень.
Як відіб'ється на роботі двигуна поломка однієї з пружин?
Використання двох пружин в клапанному вузлі дозволяє зменшити габарити клапанного вузла і підвищити довговічність пружин. Для запобігання попадання витоків однієї пружини між витками іншої внутрішня і зовнішня пружини повинні мати протилежні напрямки або різні кути навивки.
До яких наслідків призведе відсутність теплового зазору в приводі клапана?
При відсутності зазору з'являються задираки на тарілці штовхача і робочої поверхні кулачка розподільного вала.
Чому впускний клапан виконується великим по діаметру тарілки, ніж випускний?
Оптимальний розмір випускного клапана повинен складати приблизно близько 75% від впускного або, якщо точніше, потік через нього повинен складати приблизно 75% потоку через впускний клапан.
Чому плече коромисла, звернене до клапану, більше, ніж плече, звернене до розподільного валу?
Плечі коромисла робляться, як правило, неоднаковими. Відношення довжини плеча, зверненого до клапану, до довжини плеча, зверненого до штовхача, лежить в межах 1.2-1.8. При цьому зменшується висота підйому штовхача і штанги і, відповідно, зменшуються їх прискорення і сили інерції.
Навіщо при роботі двигуна необхідно повертати клапан навколо осі, як це робиться?
Як впливає величина кута фаски клапана на розмір площі прохідного перетину клапанної щілини?
Поясок фарби на робочій фаски клапана повинен розташовуватися посередині рівномірно по всій поверхні, ширина 0,43-1,43 мм для впускних і 1,57-2,57 мм - для випускних клапанів.
Ширина фасок сідел: для впускних клапанів 0,43-1,43 мм; для випускних клапанів
Ширина фаски зменшується шліфуванням або зенковкой. При цьому абразивний інструмент повинен мати кут 60 ° або 120 °.
Навіщо застосовується протилежний зміст навивки внутрішньої і зовнішньої пружин?
Навивка пружин є технологічна операція, в процесі якої стрічці або дроті надається форма пружини - циліндричної, плоскою, конічної або фасонної. Основним способом виробництва пружин є холодна навівка. У процесі даної операції пружина навивается або за допомогою токарного верстата з застосуванням різноманітних спеціалізованих пристроїв і пристосувань, або вручну. Навивка пружин також може здійснюватися способом гарячої завивки.
При будь-якому з методів навивки забезпечуються діаметр вироби - зовнішній, середній або внутрішній, кількість робочих, висота вироби в робочому стані, і важливо. Поширені пружинонавивочні верстати застосовуються для виготовлення пружинних моделей. Холодна навивка пружин може здійснюватися з безперервною подачею дроту.
Які деталі приводу клапана змащуються під тиском?
Під тиском змащуються корінні і шатунні підшипники, опори розподільного валу, втулки шестерні і валика приводу масляного насоса і розподільника запалювання. Маслом, що випливають із зазорів і розбризкує рухомими деталями, змащуються стінки циліндрів, поршні з поршневими кільцями, поршневі пальці в бобишках поршня, ланцюг приводу газорозподільного механізму, опори важелів приводу клапанів, а також стрижні клапанів в їх напрямних втулках.
Як визначити положення клапана при регулюванні теплового зазору?
Для того, щоб почати регулювання, встановіть поршень циліндра, який Ви збираєтеся регулювати, в верхню мертву точку такту стиснення. У цьому положенні обидва клапана даного циліндра закриті, а коромисла цих клапанів повинні вільно гойдатися в межах зазору.
Потім відпускаєте контргайку на регулювальний гвинт або болт. За допомогою плоского щупа і регулювального гвинта (болта) налаштуйте необхідний зазор. потім затягніть контргайку. Будьте уважні: іноді після затяжки контргайки зазор може змінитися, тому дану операцію необхідно робити акуратно. Після затяжки перевірте знову зазор. Зазор стане оптимальним тоді, коли щуп буде проходить в нього, долаючи невелике зусилля. Якщо він проходить дуже легко або занадто важко, відрегулюйте зазор точніше.
Потім, повертаючи колінчастий вал на півоберта, потрібно відрегулювати зазор в клапанах інших циліндрів. Тут необхідно дотримуватися порядку роботи циліндрів двигуна Вашого автомобіля (наприклад, 1-3-4-2). Колінвал слід повертати ТІЛЬКИ за годинниковою стрілкою і ТІЛЬКИ за ручку "кривого стартера" (пускова рукоятка) або ж за болт кріплення шківа приводу генератора. Можна повертати колінвал і за вивішене провідне колесо, але тут необхідно дотримуватися обережності.
Чому штанга виконується полою?
Підкреслимо ще раз: жим штанги лежачи на горизонтальній лаві (класичний жим лежачи) - далеко не краща вправа для грудей. Існує досить багато вправ, які навантажують пекторальние м'язи куди краще, так що якщо вашій першочерговою метою є обсяг грудних м'язів, зосередьтеся на виконанні, наприклад, жимів гантелей або розведень в сторони, а не придумуйте божевільні варіації жиму штанги лежачи, які нібито здатні акцентовано навантажувати груди. Що робить привабливим саме класичний жим лежачи, так це те, що цю вправу дозволяє чудово опрацювати практично всі м'язи верху тіла. Більш того, навіть сідниці і м'язи ніг отримують певну порцію навантаження - звичайно, тільки в тому випадку, якщо вправа виконується правильно. Так що жим штанги лежачи на горизонтальній лаві цілком можна вважати вправою для всього тіла.
- Занадто велику вагу штанги
По-перше, занадто велику вагу позбавить вас можливості виконувати жим штанги лежачи в правильній техніці: ви або не будете доводити штангу до грудей, або спробуєте зробити «відбивши» для більш легкого подолання «мертвої» точки. Та й про правильне положення на лаві ви, швидше за все, забудете, що тільки посилить ваші проблеми. Але це, можна сказати, «по-друге». А по-перше, при занадто великій вазі снаряда значно зростає ризик травми: навіть досвідчені спортсмени, не розрахувавши вагу, можуть травмувати плечовий суглоб або грудний м'яз. Та й смертельні випадки в тренажерних залах пов'язані в основному з виконанням саме жиму лежачи.
- Занадто широка постановка рук
Звичайно, при такій постановці рук амплітуда руху істотно зменшується, але навантаження лягає, в основному, на передній пучок дельтоподібних м'язів і знімається з трицепсів. Навіть при помірному вазі штанги занадто широка постановка рук може привести до травми плечового суглоба.
- Перепрогіб в попереку
Потенційно травмо-небезпечна техніка, а якщо при цьому і сідниці відірвуться від лави, то ймовірність травми тільки зросте.
- Відрив ступень від підлоги
Часто можна бачити, як жим лежачи виконується зі ступнями, закинутими на лаву або навіть більше того - бовтаються в повітрі. Чомусь прихильники такого стилю вважають, що він допоможе акцентувати навантаження на грудних м'язах. Насправді ви порушуєте стійкість вашого тіла, і найменший перекіс штанги може привести до того, що ви просто не зможете її утримати.
У конструкції, якої деталі МГР закладені фази газорозподілу?
На другому етапі паралельно з компонуванням КШМ і проработ-кою конструкції камери згоряння визначаються основні конст-руктівних параметри МГР, такі, як діаметри горловин клапанів, максимальний підйом клапанів, фазах газорозподілу на характерних (застерігаються в технічному завданні) режимах по зовнішній швидкісній характеристиці , а також реалізується профілі-вання кулачків.