Mercedes робить ставку на безпілотний транспорт, зокрема, компанія показала черговий прототип автобуса. Зростає населення міст, збільшуються площі, а значить, громадський транспорт життєво необхідний. Рано чи пізно все великі міста стикаються з питанням перенаселення, дороги забиті, влада вживає заходів, які змушують людей пересісти з машини на метро або автобуси.
Mercedes взяла вже готові розробки, їй не довелося будувати все з нуля. Тому система руху для вантажного транспорту Highway Pilot перетворилася в City Pilot - автобус буде точно слідувати по закладеному маршруту.
Автобус стежить за обстановкою навколо: він різко загальмує, якщо побачить перед собою велосипедиста або пішохода. Крім того, він стежить за сигналами світлофора, розміткою і не збивається зі шляху, коли їде по тунелю.
Автобус дуже акуратно паркується - між бордюром і підлогою залишається менше 10 см, тому пасажирам буде зручно заходити в салон.
Автобус навчений рухатися тільки в смузі для наземного транспорту, його максимальна швидкість - 70 км / ч. Чому такий виняток? У цій смузі менше машин, так що автоматиці простіше працювати в таких умовах.
Автобус отримав систему з камер, радарів і GPS.
Mercedes пояснила, що такий транспорт вигідніше використовувати в місті, оскільки автоматика розумнішими водіїв. Система City Pilot враховує дорожню ситуацію, краще підбирає передачі, гальмує і прискорюється в порівнянні з досвідченим шофером.
Чи випустять на лінії автобуси з таким інтер'єром в дусі лаунжу? Я чомусь думаю, що ні, занадто мало місце для стоячих пасажирів. Але хто знає, раптом в майбутньому буде модно їздити на автобусах.
Інтер'єр поділили на 3 зони. Перша для тих, хто їде на невелику відстань, увійшов і готовий вийти через пару зупинок. Друга для тих, хто не впевнений у маршруті і хоче подивитися на схему руху автобуса. Третя для тих, хто їде далеко і хоче дістатися сидячи.
В салоні працює Wi-Fi для пасажирів, а 43-дюймові екрани покажуть новини і дані про поїздку.
Водії автобусів без роботи не залишаться. Людина все одно буде дублювати роботу електроніки і стежити за тим, що відбувається навколо нього.
Як бачите, в цілому, нічого екстраординарного. Розумним транспортом не здивувати, але в цій розробці радує підхід до дрібниць і деталей: гарний інтер'єр, низькі підлоги і акуратна парковка біля зупинок сподобається пасажирам. У всякому разі я б на такому із задоволенням прокотився.
Ще у нас є Telegram-каналу Wylsared. а фотки ми викладаємо в Instagram Wylsacom_red!