ЗМІ про те, що трапилося так і не дізналися. Але недавно співробітники депо були змушені розповісти про інцидент «Комсомолці» - після того як їх замначальника Володимира Бушконя, учасника тих подій, засудили до 2,5 року в'язниці.
ЇХАВ НА ЧЕРВОНИЙ СВІТЛО
- Ага, забудеш тут, коли все життя перед очима пролетіла! - каже він. - При зіткненні в першу чергу машиністи гинуть.
Машиніст закурює і киває на рейки:
- Я їхав по четвертому шляху, тягнув 12 вагонів з пасажирами. У восьмій вечора, вже на під'їзді до Київського, переді мною раптом світло фар! Дивлюся - екскаватор! Здоровенний, імпортний, марки JCB. Такий важить вісім тонн! Він проїхав на червоне світло світлофора, не звертаючи уваги на звук сигналізації. Тут шлагбаума немає, і деякі намагаються проскочити прямо перед носом у поїзди.
Юрій Васильович встиг подати два сигнали, але навантажувач немов на зло застиг на його шляхах. Машиніст застосував екстрене гальмування, і склад з гуркотом зупинився.
- Поїзд прибував до кінцевої, їхав з невеликою швидкістю - 25 кілометрів на годину, але, зреагує я повільніше, зіткнення було б не уникнути, - зізнається залізничник. - Електровоз б точно зійшов з рейок.
- А що загрожувало пасажирам? - питаю.
- Навіть при зіткненні поїзда з легковиком при швидкості 8 км на годину люди падають з полиць і травмуються. А тут 25 км на годину! Вважай, врізатися в бетонну стінку! Могли бути жертви. Просто люди не спали, вже сиділи на валізах і готувалися до виходу.
Поїзд зупинився буквально в метрі від екскаватора.
- Водій навантажувача глянув на мене з кабіни скляними очима, - продовжує Юрій знатних. - Я відразу зрозумів: він то чи наркоман, чи то в устілку п'яний. У всякому разі, його треба було терміново прибирати з залізниці, інакше він міг і під наступний склад пірнути.
НА ТРАКТОРІ за випивку
Фото: Володимир Бушкин віддав 23 роки Московської залізниці. Зараз триває шостий місяць, як він в СІЗО.
Про ПП тут же доповіли заступнику начальника депо Володимиру Бушконю, який тільки поїхав з роботи додому. Тим часом залізничники намагалися прибрати екскаватор з рейок.
- Мені по рації повідомили, що він не дає проїхати пасажирському складу, - розповідає машиніст тепловоза Олександр Бердіяров. - Я в депо був, тут же побіг на переїзд. Піднімаюся в кабіну водія, а той там п'яний як свиня, все обличчя подряпав. Я помітив у нього за сидінням дволітрову пляшку пива і півпляшки горілки. Почав стукати йому в скло, щоб той звільнив шляху.
Тракторист з працею, але завів свою машину і став від'їжджати до депо. А потім повернув кабіну і. зніс Олександра Бердіярова величезним ковшем! Чоловік впав на рейки. І не витримав - вирішив витягнути перепив мужика з кабіни силою.
- А той дістає ту пляшку горілки і, не виходячи з кабіни, як вмажет мене ним по голові. - згадує Олександр Бердіяров. - Я від болю трохи свідомість не втратив.
За допомогою інших залізничників водія все-таки витягли назовні. Через кілька хвилин з буяном вже вів розмову під'їхав заступник начальника депо Володимир Бушкин. Представився, показав йому службове посвідчення. Водій теж витягнув свою корочку і віддав її Бушконю. Так присутні дізналися, що дебошира звуть Олег Максаков. працює він машиністом екскаватора на будівництві моста. А на шляхах він застряг, повертаючись на будівництво з магазину.
- Це будівництво поруч з нашим депо ведеться, - кивають в сторону моста залізничники. - Але ввечері робітники вже нічого не будують, а тільки бухають. Тракториста, мабуть, послали за випивкою.
Володимир Бушкин потягнув бешкетника всередину депо, в медкабінет, де машиністи щоразу дихають в трубку перед виходом на роботу. Здоровань Максаков пручався, але потім його все-таки скрутили і передали в руки черговому фельдшеру Юлії Кляйн. яка і провела процедуру. Апарат після «продувки» зашкалював.
- Я в цей час викликав міліцію, а своїх співробітників попросив поки забрати у Максакова ключі від екскаватора, щоб не накоїв нових справ, - розповідав пізніше слідчим Володимир Бушкин. - І став телефонувати до начальства цього горе-тракториста.
«ДЕ ЛАНЦЮЖОК ЗА 20 000 РУБЛІВ?»
31-річний начальник Максакова, виконроб Олександр Аляб'єв. запевняє: на будівництві в той вечір він затримався через футбольного матчу, який транслювали по телевізору, а зовсім не чекав свого підлеглого з магазину. І тим більше не просив його з'їздити за «Наздоганянням».
- Приблизно о 20.40 мені подзвонили з номера Максакова, - розповідає виконроб. - Невідомий повідомив у грубій формі, що через водія навантажувача трапилася екстрена зупинка поїзда, тому мене наполегливо стали кликати до локомотивному депо.
Про те, як розвивалися події далі, достеменно невідомо. Є дві досить суперечливі версії. Так, зі слів того ж Аляб'єва, в призначеному місці він і його тракторист зазнали страшного побиття. «Мене запитали, хто я такий, а потім стали наносити удари по голові та тулубу, били ногами і руками, - розповідав Аляб'єв слідчим. - Бушкин і Бердіяров вимагали гроші за екстрене гальмування. Потім мені вдалося вмовити їх припинити знущання і відпустити мене. Я випробував сильний біль в коліні, і у мене закрутилася голова. Сів в свою машину і поїхав ».
А ось в депо запевняють, що тиснути на будівельників і вибивати з них гроші нікому не потрібно було, так як для розборок вже був викликаний наряд.
У вартівні з усіх взяли пояснювальні і розпустили по домівках. Але через чотири дні Аляб'єв і Максаков написали заяви, в яких звинуватили залізничників в побитті. А ще через шість діб в міліції з'явилися нові заяви від тих же потерпілих, за якими Бушкин і Бердіяров вже проходили. як грабіжники.
Правда, потім Максаков з'ясував, що мобільник, ключі та посвідчення Буян повернули в міліції. А ось куди поділася ланцюжок? І чи була вона взагалі?
- Звідки у питущого тракториста таку прикрасу і чому він згадав про нього тільки через десять днів? - дивуються залізничники.
Втім, це не остання дивина в цій справі. У той же день працівники депо написали відповідні заяви, в яких розповіли, як п'яний Олег Максаков бив пляшкою машиніста Олександра Бердіярова і вдарив в груди Володимира Бушконя. Але про ці заяви слідство незабаром немов забуло.
Фото: Працівник депо ім. Ілліча Олександр Бердіяров показує на переїзд, де через п'яного тракториста мало не сталася аварія потягу Одеса - Москва. Того вечора Олександр першим прибіг на допомогу машиністам складу.
- Минуло п'ять місяців після того екстреного гальмування, і нас вперше викликали до слідчих, - дивується машиніст Юрій знатних. - Але, коли мені сказали, що Бушконя і Бердіярова звинувачують в побитті, та ще й пограбуванні цього тракториста, я вухам не повірив!
- Нас обережно попередили, що тато Аляб'єва служить в МВС. - каже сестра Володимира Бушконя Людмила Чешкун. - Та й сам синочок - колишній міліціонер. Мовляв, чинити опір марно.
Це рішення суду шокувало близьких і колег засудженого, у якого на утриманні залишилися літні батьки-інваліди та 15-річна дочка.
- Володю засудили, незважаючи на те, що так і не знайшли ту злощасну ланцюжок! - обурюються в сім'ї засудженого залізничника. - Тракторист навіть згадати не може, хто у нього зірвав її! Слідство не захотіло цього враховувати. Так само і розбіжностей в показаннях цієї парочки. Чомусь не врахували і показань інших свідків.
Так, наприклад, у справі загубився протокол допиту машиніста Павла Одінцева, який в той вечір незадовго до екстреного гальмування пасажирського поїзда зустрівся з п'яним Олегом Максакова.
Фото: Винуватець ПП Олег Максаков продовжує працювати на навантажувачі. Де гарантія, що він більше не ганяє п'яним за горілкою?
- Приблизно о 19.20 я побачив, як машиніст трактора вдарив ковшем стоїть біля паркану «дев'ятку», з якої вийшли троє чоловіків і почали бити тракториста, - розповідав Павло слідчим. - Десь через 10 хвилин я поїхав за переїзд на здачу зміни. Приїхавши туди, я побачив, як той же трактор заїхав на переїзд перед рухомим на нього складом.
Ось тепер, схоже, зрозуміло, звідки у Максакова на обличчі були синці і запеклася кров, про яку говорив Олександр Бердіяров. Може, саме в тій бійці у тракториста і зірвали «наддорогу» ланцюжок?
Мало того, коли адвокати залізничників зажадали медичну карту виконроба Аляб'єва, виявилося, що на біль в коліні він скаржився і раніше - ще до моменту його передбачуваного побиття.
Йому навіть робили операцію. Тоді чому суд покарав невинних?
А ПОРУШНИКА просто!
- Але він і цього не заслуговує! - запевняють колеги-залізничники. - Володя не винен!
Тепер справа Володимира Бушконя лежить в президії Мосміськсуду. У найближчі дні там приступлять до його розгляду.
Ну а тракториста Максакова, який мало не угробив поїзд Одеса - Москва, до речі, так і не покарали. Чомусь ніхто навіть не згадав про екстрене гальмування, яке врятувало життя машиністів і пасажирів. І порушник продовжує крутити баранку трактора. Правда, вже в іншій фірмі - з колишнього місця роботи Максаков звільнився.
Олег ПАВЛОВИЧ, президент колегії адвокатів «Павлович та партнери»: «Ніхто не повинен був опинитися за гратами»
- Дивно, що слідство «забуло» дати хід матеріалу щодо екскаваторника, який як мінімум скоїв два адміністративних правопорушення: керування транспортним засобом в стані сп'яніння та порушення правил руху через залізничні колії, кожне з яких тягне за собою позбавлення водійських прав.
Наявність тата-міліціонера у одного з фігурантів справи є визначальним фактором. Більш ніж упевнений, що даний інцидент був роздутий в кримінальну справу саме завдяки батькові в погонах. Якщо в найперших своїх поясненнях Максаков не говорив про розкрадання у нього ланцюжка, значить, швидше за все, версія пограбування народилася пізніше, для того щоб вигородити виконроба і його товариша, а також помститися залізничникам. Мабуть, розмова з залізничниками був не надто чінним, допускаю навіть взаємне рукоприкладство, але для покарання за це даних було мало, ось через кілька днів і виникла версія про ланцюжку. До речі, як слідство і суд довели її наявність на шиї механізатора на момент початку конфлікту? І як слідство встановило її вартість?
При цьому потерпіла сторона, будучи відповідальна за помилковий донос про грабіж-розбої, природно, ні за яких умов не відмовиться від своїх слів.
В рамках об'єктивності конфлікт мав розсмоктатися за наступною схемою: тракторист позбавлявся водійських прав, а забіяки (якщо був обмін ударами) могли б продовжити суперечку в суді приватного обвинувачення. Якщо доведено, що співробітники депо вимагали гроші за екстрене гальмування, насилу, але все-таки можна поміркувати про самоправство. Але в будь-якому випадку по даній справі опинитися у в'язниці ніхто не повинен був.
Машиніст поїзда: краху уникли дивом!
Біля Київського вокзалу прямо на рейках зупинився екскаватор. Співробітники депо зробили все, щоб поїзд не зіткнувся з несподіваною перешкодою. А через 10 днів їх звинуватили в розбої. Рінат низам