Через загрозу поширення полум'я в 17.07 ранг пожежі підвищили до № 2, а ще через сім хвилин - до № 3. До місця загоряння виїхала пересувна хіміко-радіометрична лабораторія комітету з природокористування, фахівці якої здійснювали заміри повітря на предмет вмісту в ньому шкідливих і небезпечних речовин.
Від МНС на гасіння пожежі спершу були задіяні 68 чоловік особового складу та 16 одиниць техніки. Через півгодини на місці працювали вже 178 чоловік особового складу та 42 одиниці техніки від РСЧС, в тому числі 139 пожежних і 30 одиниць техніки МНС.
Потім, як уточнило МНС в зведеннях, до місця пожежі в селищі Петро-Слов'янка вилетіли два пожежно-рятувальні вертольоти. Крім того, туди виїхав спеціальний пожежний потяг. Дістатися до селища звичайним способом вкрай важко.
Тільки через два з половиною години після першого повідомлення про подію в ГУ МНС заявили, що пожежу вдалося локалізувати, проте її гасіння продовжується. На місці до пізнього вечора працювали кілька пожежно-рятувальних вертольотів Ка-32 і Мі-8, які здійснили 14 скидів води на вогнище спалаху. Крім пожежного поїзда з Московського вокзалу, прибув ще один - з Фінляндського вокзалу Петербурга. Були створені кілька ділянок гасіння. Працювали не тільки водяні пожежні стволи, але також пінні стволи і установки пожежогасіння.
У двоповерховому виробничо-складському ангарі вигоріло 4800 кв. метрів площі. На відстані 300 метрів від приміщення виник другий осередок пожежі площею 200 кв. метрів.
Пізніше з'ясувалося, що в двоповерховому виробничо-складському ангарі вигоріло 4800 кв. метрів площі. На відстані 300 метрів від приміщення виник другий осередок пожежі площею 200 кв. метрів, його також вдалося локалізувати.
Фахівці пересувної хіміко-радіометричної лабораторії комітету з природокористування і лабораторії ГУП «Екобуд» справили неодноразові заміри повітря. На даний момент небезпечних для життєдіяльності людини речовин не виявлено.
Так сталося, що рівно тиждень тому кореспонденти ОК-інформ приїжджали в Металлострой за зверненням місцевих жителів. Люди скаржилися, що через відсутність нормальних транспортних шляхів селище виявився фактично відрізаний від «великої землі».
«Буває, що швидка допомога не може до нас доїхати за терміновим викликом або виїхати від нас з пацієнтом в лікарню - в Петербург або в Усть-Іжора - по 20-30 хвилин через те, що їм елементарно не вибратися з селища. А що буде, якщо пожежа? »- як у воду дивилися місцеві жителі.
Дійсно, транспортна інфраструктура в бурхливо споруджуваному районі така, що вибратися з Металлостроя можна тільки двома шляхами - причому один іншого гірше. За однією дорозі - через промзону - можуть виїхати тільки маленькі легковика. Над залізничним мостом навіть висить грізна напис: «Газель не пройде». Отже, не пройде також ні швидка допомога, ні тим більше пожежна машина.
Другий варіант - вічно забита Петрозаводське шосе і його складова частина, Радянський проспект. Це єдиний шлях в «велике місто» (тобто в Санкт-Петербург), хоча формально Металлострой - звичайна частина Північної столиці, Колпинский район.
Зараз дана територія активно забудовується. Чого вартий величезний комплекс «Живи! У Рибальському »із загальною площею тільки першого етапу понад 100 тисяч кв. метрів. А ще зводяться «Невські вітрила», на черзі - житлові комплекси «Петро Великий» (32 поверхи) і «Катерина Велика» (24 поверхи), не кажучи вже про раніше зведених будинках. І на всіх - одне вузьке, задихається в пробках Петрозаводське шосе, яке ні об'їхати, ні обійти: кругом або будівництва, або болота.
Буквально відрізаними від світу залишаються жителі Металлостроя, понтони, Саперного, і з кожним роком їх проблеми ростуть - у міру зведення нових житлових комплексів і появи тисяч сусідів.
«Очевидно, що шосе не справляється з таким потоком. Вранці, щоб доїхати до міста, ми витрачаємо по 45-60 хвилин через затори і постійно закривається залізничного переїзду - хоча до Рибальського тут рукою подати, - розповів місцевий житель Олег. - Увечері ситуація повторюється, тільки у зворотний бік. Однак нас більше пробок турбує, що оперативним службам до нас не доїхати. І "швидкі", і пожежники змушені також стояти в пробці або перед переїздом - їх би готові пропустити, але просто нікуди. Машинам не роз'їхатися ».
Буквально відрізаними від світу залишаються жителі Металлостроя, понтони, Саперного, і з кожним роком їх проблеми ростуть - у міру зведення нових житлових комплексів і появи тисяч сусідів.
«Нам обіцяли побудувати нову місцеву підстанцію швидкої допомоги - на місці блокадного саду (ОК-інформ раніше описував подробиці цієї скандальної забудови). Частина саду знесли, паркан поставили, але будівництво так і не почалося - кажуть, немає грошей », - поскаржився Олег.
Ми заглянули в старий будинок діючої підстанції «швидкої». Черговий персонал у відповідь на наші запитання про новому сучасному приміщенні тільки руками замахав: мріємо, мовляв, сподіваємося, але тільки це нам і залишається. Поки медикам навіть приблизно не зрозуміти, коли у них буде новосілля.
«А поки так, буває, що і по півгодини стоїмо в пробці або на переїзді і з хворими, і з породіллями», - поскаржилися лікарі.
Примітно, що Смольний перед початком масштабної забудови земель між Рибацьким і Металлостроя обіцяв в першу чергу побудувати дороги і розширити вже існуючі. Наприклад, багатостраждальне Петрозаводське шосе повинне було стати чотирисмуговий. Паралельно, як у фантастичному мультфільмі, місцевих жителів з роботи і на роботу повинен був доставляти високошвидкісний трамвай.
Розкажи про важливе