Держдума нового скликання на першому ж своєму засіданні прийняла в першому читанні законопроект, який серйозно посилює відповідальність для водіїв - злісних порушників правил дорожнього руху.
Взагалі за статистикою ГИБДД злісних порушників у нас не так вже й багато. Хоча кожен п'ятий порушник притягувався до відповідальності два рази і більше. Фото: emtpretired / twitter.com
Коли законопроект буде підписаний і набуде чинності, за вчинення трьох серйозних порушень протягом року водія позбавлятимуть прав на рік-півтора. А якщо його неможливо позбавити прав, наприклад, з тієї причини, що прав у нього немає, то йому призначать штраф від 10 до 30 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Буває і таке, що за кермом виявляється людина, у якого посвідчення водія немає взагалі. Нещодавно в Мордовії поліція ганялася за підозрілою машиною. Яке ж було здивування інспекторів, коли виявилося, що за кермом п'яний 14-річний підліток.
Цей законопроект був розроблений МВС і внесений до Держдуми урядом РФ ще в травні цього року. Але у Держдуми попереднього скликання до розгляду його руки не дійшли.
Проект доповнює Кодекс про адміністративні правопорушення, а точніше його 12-ю водійську главу новою статтею 12.38: "Систематичне порушення правил експлуатації, використання транспортного засобу і керування транспортним засобом".
Нагадаємо, що практика позбавлення прав за три порушення була ще в радянські роки. Порушив правила, інспектор виписав штраф і зробив прокол в талоні порушень. Три проколу - рік ходити пішки. Правда, прокол покладався за будь-яке порушення. Новий проект передбачає суворе покарання лише для 17 складів правопорушень.
Лишається прав можна буде, три рази потрапивши за перевищення швидкості більш ніж на 40 км / год. Якщо водій три рази порушив правила проїзду залізничного переїзду або проїхав на червоний сигнал світлофора, йому також загрожує позбавлення.
Непропуск на перехресті автомобіля, який користується перевагою в русі, непропуск автомобіля з включеними спецсигналами, а також ненадання переваги пішоходу на "зебрі", вчинене тричі, також загрожує позбавленням прав. І ясна річ, позбавлення загрожуватиме за тричі досконалий виїзд на зустрічну смугу або за поворот або розворот через суцільну лінію розмітки.
За три серйозних порушення водія хочуть позбавляти прав на рік-півтора
Причому ці порушення можуть комбінуватися. Пояснимо, що мається на увазі.
Водій проїхав на червоне світло. Йому виписали штраф. Він його оплатив. Термін дії адміністративного покарання - рік. Якщо після сплати штрафу протягом року він виїде на зустрічну смугу і не поступиться дорогу пішоходу на переході, то його справа піде в суд для розгляду питання про позбавлення його прав за новою статтею КоАП 12.38, тобто за систематичне порушення правил.
Нескладно здогадатися, проти кого націлений цей проект. У нас досить багато рекордсменів за кількістю порушень. Серед них багато забезпечених людей. Наприклад, недавно своїм рекордом похвалилася Мара Багдасарян, яка разом з сином віце-президента "Лукойла" йшла від поліцейської погоні. Вона примудрилася за півроку набрати штрафів на 250 тисяч рублів.
Взагалі згідно зі статистикою ГИБДД злісних порушників у нас не так вже й багато. Хоча кожен п'ятий порушник притягувався до відповідальності два рази і більше.
Ще раз нагадаємо, яке порушення вважається повторним. Наприклад, ви перевищили швидкість більш ніж на 40 км / год. Вас зупинив інспектор і виписав вам штраф. Ви можете оплатити його в найближчому банку відразу з 50-відсотковою знижкою. Протягом 10 днів ви можете його оскаржити. Через 20 днів можливість оплатити його зі знижкою у вас пропаде. Без штрафних санкцій ви можете оплатити його протягом 60 днів. Але саме після сплати цього штрафу постанову буде виконано і почне відраховуватися рік. Порушення, скоєне протягом цього року, буде вважатися повторним.
Якщо за рух по зустрічній смузі ви були позбавлені прав, то рік почне відраховуватися з того моменту, коли виконання у справі було закінчено. Тобто з того дня, коли ви отримали права назад.
Варто нагадати, що не так давно в КоАП пропонували ввести бальну систему. Така система діє в багатьох країнах світу. За ті чи інші порушення водій або набирає бали, або з нього їх віднімають. Дійшовши до певної суми або опустившись до нуля, водій залишається без прав. Причому в Німеччині повернути права буде досить складно. Буде потрібно пройти так званий "тест на ідіота". Втім, там можливо списати накопичені бали до моменту, коли позбавлення прав буде невідворотним. Для цього буде потрібно пройти курси перепідготовки - за свій рахунок, зрозуміло. Тоді пару балів вам спишуть.
Російський проект бальної системи був відхилений на тій підставі, що це повторне покарання за одне порушення. Однак у випадку покарання за систематичні порушення повторності вдалося уникнути. Справа в тому, що, як тільки інспектор побачить, що це третє порушення даного водія, він відразу оформить його по більш суворої нової статті 12.38. А далі вже суд буде приймати рішення.