За новими ПДР під час руху заднім ходом обов'язково потрібно включати аварійки.
Постійно забуваю це робити, так як коли я вчився, цього правила не було.
Так ось питання: хто-небудь робив так, щоб при включенні передачі заднього ходу аварійки включалися автоматично?
ИМХО грамотному електрику це не складно буде зробити.
Якщо хтось збирається до електриків, розпитайте плз і відпишіть сюди.
За новими ПДР під час руху заднім ходом обов'язково потрібно включати аварійки.
Постійно забуваю це робити, так як коли я вчився, цього правила не було.
Так ось питання: хто-небудь робив так, щоб при включенні передачі заднього ходу аварійки включалися автоматично?
ИМХО грамотному електрику це не складно буде зробити.
Якщо хтось збирається до електриків, розпитайте плз і відпишіть сюди.
прошу зробити електро табличку на кермі яка буде зажігатся при задньому ході.
"Товари а ти включив аварійку"
ніфіка не за новими правилами, в аЦТане вже п'ять років включаю. у самого теж була ідея зробити включення аварійки при фтиканіі заднього входу
7. ЗАСТОСУВАННЯ аварійної СИГНАЛИЗАЦИИ і знаків аварійної ЗУПИНКИ
7.1. Аварійна світлова сигналізація повинна бути ввімкнена:
.
при вимушеній зупинці в місцях, де зупинка заборонена; при русі заднім ходом;
.
8. МАНЕВРУВАННЯ
.
8.2. Сигналом маневру в ліву сторону є включений світловий покажчик лівого повороту або витягнута в сторону ліва рука або права, витягнута убік і зігнута в лікті під прямим кутом вгору. Сигналом маневру в праву сторону є включений світловий покажчик правого повороту або витягнута убік права рука або ліва, витягнута убік і зігнута в лікті під прямим кутом вгору. Сигнал гальмування подається стоп-сигналом або піднятою вгору рукою. Сигнал руху заднім ходом подається включенням ліхтарів заднього ходу.
.
7. ЗАСТОСУВАННЯ аварійної СИГНАЛИЗАЦИИ і знаків аварійної ЗУПИНКИ
7.1. Аварійна світлова сигналізація повинна бути ввімкнена:
.
при вимушеній зупинці в місцях, де зупинка заборонена; при русі заднім ходом;
.
8. МАНЕВРУВАННЯ
.
8.2. Сигналом маневру в ліву сторону є включений світловий покажчик лівого повороту або витягнута в сторону ліва рука або права, витягнута убік і зігнута в лікті під прямим кутом вгору. Сигналом маневру в праву сторону є включений світловий покажчик правого повороту або витягнута убік права рука або ліва, витягнута убік і зігнута в лікті під прямим кутом вгору. Сигнал гальмування подається стоп-сигналом або піднятою вгору рукою. Сигнал руху заднім ходом подається включенням ліхтарів заднього ходу і аварійної сигналізації.
.
Тобто по суті справи нічого не змінилося - вони лише виправили помилку.
Я автоматично практично завжди включаю аварійку
але давайте не будемо відхилятися від теми. хто-небудь таке робив? або чув про те як зробити?
як-як, до лампи заднього ходу Кеда правадок від аварійки
Вже спробували? І як ви це собі уявляєте? І що ви маєте на увазі під аварійкою - реле або кнопку? Скільки метрів дроту для цього треба? Мислення схоже на мислення японських конструкторів, вони люблять перекручуватися.
По сабжу - зробити це як 2 пальці. Машина яка? Схема проводки на неї є?
Чесно скажу аварійку при движени назад включав тільки коли здавав на великих дорогах типу Аль-Фарабі, Фурманова, Абая і т.д.
А так нафік