На малюнку вище: - Задня підвіска автомобіля DAEWOO NEXIA: 1 захисний ковпак, 2 гайка верхньої опори амортизатора; 3, 6, 22- шайби; 4, 5 гумові втулки; 7- амортизатор; 8- верхня прокладка пружини; 9, 25, 26- болти; 10 пружина задньої підвіски; 11, 16, 21, 23- гайки; 12- нижня прокладка пружини; 13- задня маточина; 14- зовнішній підшипник; 15- шплінт; 17- захисний ковпак; 18- стопорная шайба; 19- внутрішній підшипник; 20 сальник; 24- сайлентблок; 27- подушка стабілізатора поперечної стійкості; 28- стабілізатор поперечної стійкості; 29- балка задньої підвіски; 30- важіль задньої підвіски.
Задня підвіска автомобіля DAEWOO NEXIA незалежна, важільно-пружинна з поздовжніми важелями, шарнірно закріпленими на кузові автомобіля і пов'язаними між собою поперечною балкою U - образного перетину. Поздовжні важелі з'єднані з кузовом сайлентблоками. Пружини підвіски бочкоподібні (з прогресивною характеристикою). Верхні і нижні кінці пружин спираються на пружні гумові прокладки.
У балці задньої підвіски встановлений стабілізатор поперечної стійкості торсіонного типу.
На важелях підвіски болтами закріплені нижні кінці телескопічних гідравлічних амортизаторів двосторонньої дії. Верхні кінці амортизаторів прикріплені до кузова через гумові подушки.
Кожна маточина заднього колеса встановлена на двох конічних роликових підшипниках.
Кути установки задніх коліс на автомобілі з заповненим наполовину паливним баком і навантаженням 70 кг на передніх сидіннях повинні складати:
- розвал від 0 до -1 при максимально допустимій різниці кутів на лівому і правому колесі 0о30;
- сходження 1-4 мм або 0о10 - 0о40.
Якщо виміряні кути не відповідають зазначеним значенням, перевірте стан задньої підвіски.