Щоб добути вугілля відкритим способом, потрібно виробництво наступних робіт:
- підготовка поверхні і комунікацій,
- осушення родовища,
- розтин (гірничо - капітальні роботи в період будівництва кар'єру),
- експлуатація (виробництво розкривних і видобувних робіт),
- доробка і відновлення поверхні.
Підготовка поверхні: видалення природних і штучних перешкод - вирубка дерев; відведення річок, струмків; знесення будівель і споруд і т.д. Будівництво доріг, ЛЕП, зв'язок, ОФ, склади, погрузка, АБК, житлові будинки та ін.
Осушення родовища здійснюється: поверхневим, підземним або комбінованим способами.
- Поверхневий спосіб - дренажні канави, свердловини, огорожі від поверхневих вод тощо.
- Підземний - дренажні стовбури, підземні виробки з насосами.
- Комбінований - система свердловин з поверхні і дренажних штреків.
Розтин родовища - проведення гірничо - капітальних робіт з будівництва капітальних траншей, які створюють доступ транспорту з поверхні до родовища.
Експлуатація родовища - це виробництво розкривних і видобувних робіт. В результаті розкривних робіт видаляються порожні породи, що покривають корисна копалина, внаслідок чого забезпечується доступ до нього. Розкривні роботи за своїм призначенням є гірничопідготовчі.
Видобувні роботи - це витяг корисних копалин. Можлива комплексна розробка родовища - коли поряд з видобутком основної корисної копалини передбачається і видобуток попутних корисних копалин. (Це пісок, глина, щебінь, баласт, різні супутні П.І. - наприклад рідкісні метали).
Доопрацювання родовища - характеризується зниженням видобутку в результаті зменшення запасів, а також зі збільшенням глибини розробки (зі зменшенням запасів, придатних для відкритого видобутку).
Відкриті гірничі роботи - такі роботи, при яких видобуток корисних копалин проводиться безпосередньо з денної поверхні. Настає внаслідок цих робіт на поверхні землі виїмка називається кар'єром.
Кар'єром називається також гірниче підприємство, що веде розробку родовища відкритим способом.
Кар'єр, як гірниче підприємство - це сукупність гірських виробок і поверхневих споруд, обладнаних для видобутку корисних копалин відкритим способом. У вугільній промисловості кар'єри прийнято називати розрізами.
Кар'єрне поле - родовище корисних копалин або його частину з масивом покривають і вміщають порожніх порід, відведена для розробки одним кар'єром.
В процесі робіт по вилученню корисних копалин утворюється відкрите вироблений простір.
На поверхні землі вироблений простір обмежується кордонами кар'єрного поля. по глибині - дном кар'єра.
Розробка гірських порід всередині кар'єрного поля проводиться, як правило, горизонтальними шарами. внаслідок чого профіль кар'єра має ступінчасту форму.
Окремий шар, який розробляється самостійними засобами розпушування, виїмки і переміщення, називається уступом. Його висота встановлюється з урахуванням безпеки робіт і залежить від робочих параметрів виймальних обладнання і властивостей масиву.
Частина уступу (по його висоті), що розробляється самостійними засобами виїмки (отбойки і навантаження), але яку обслуговує транспортом, загальним для всього уступу, називається підступом. Два підступу, що обслуговуються спільним транспортом, становлять один уступ
Елементи уступу. майданчик, укіс, брівка.
Нижня горизонтальна поверхня робочого уступу а) називається нижнім майданчиком уступу або грунтом уступу.
Верхня горизонтальна поверхня робочого уступу б) називається верхнім майданчиком уступу або покрівлею уступу.
Найкоротша відстань між грунтом і покрівлею уступу називається висотою уступу.
Висота уступу для одноківшових екскаваторів складає від 10 30-40м. Для багатоковшевих 40-50 і більше метрів.
Майданчики уступів. в залежності від призначення. діляться на робочі, запобіжні та транспортні.
Робочі площадки уступів служать для розміщення виймальних - навантажувального і транспортного устаткування.
Мінімальна ширина для відпрацювання одноковшевими екскаваторами з навантаженням в залізничному транспорт становить 30-40м, для багатоковшевих - 60-100м.
Запобіжні майданчики - служать для підвищення стійкості бортів кар'єру і забезпечення безпеки роботи. Вони створюються в результаті недоробки нижнього уступу відносно верхнього.
Ширина запобіжної майданчика залежить від висоти уступу і властивостей, що складають його порід. Її мінімальна ширина повинна становити не менше 0,2 висоти уступу через кожні 15 м по вертикалі в м'яких породах і через3 0м в міцних породах.
Транспортні (з'єднувальні) площадки - служать для розташування на них залізниці або автомобільних доріг, що з'єднують забійні шляху з шляхами капітальної траншеї. Також можуть бути обладнані конвеєрами.
Ширина транспортної майданчики встановлюється в залежності від застосовуваного транспортного устаткування.
Робочим горизонтом - наз. майданчик уступу, на якій розташоване гірське і транспортне обладнання. Число робочих горизонтів дорівнює числу діючих уступів.
Похила площина в) що обмежує уступ з боку виробленого простору зв. укосом уступу.
Кутом укосу уступу - наз. кут, утворений укосом уступу з горизонтальною площиною.
Бровка уступу - лінія перетину укосу уступу в с його верхнім майданчиком б і нижнім майданчиком а відповідно - верхня д і нижня е бровки.
Уступ розробляється послідовними смугами, які зв. заходками.
Заходку - частини уступу, на який останній ділять по ширині.
Частина заходки по довжині, що розробляється самостійними засобами відбивання і навантаження, зв. блоком.
Блоки, підготовлені для розробки, становлять робочий фронт уступу, а не підготовлені - запасний фронт.
Фронтом робіт кар'єра - є сумарна протяжність фронтів всіх уступів кар'єра. Подвіганіе фронту розкривних і видобувних робіт може бути паралельним, віяловим і змішаним.
А). Віялове посування фронту робіт - застосовують при відпрацюванні уступів заходками змінної ширини багатоковшевими екскаваторами.
Б). Паралельне посування фронту робіт застосовують при відпрацюванні уступів заходками постійної ширини, які відпрацьовуються одноковшевими екскаваторами.
В). Змішане посування фронту робіт являє собою поєднання двох перших способів.
В результаті розробки родовища або його частини утворюється вироблений простір - простір, звільнене від порід або корисної копалини. Воно може бути використано для розміщення в ньому порід розкриву.
Бічні поверхні кар'єра, що обмежують вироблений простір, називають бортом кар'єра.
Борт, на якому виробляються гірничі роботи. називається робочим бортом.
Борт, на якому не виробляються гірничі роботи - називається неробочим бортом.
Нижня поверхня кар'єра називається підошвою або його дном.
Лінія перетину бортів кар'єру з земною поверхнею називається верхнім контуром. а лінія перетину бортів кар'єру з його підошвою - нижнім контуром кар'єра.
Межі кар'єра - це положення його верхнього та нижнього контурів.
Виробнича потужність кар'єра - кількість корисної копалини, що видобувається в одиницю часу. (Зазвичай за рік, за добу)
Коефіцієнт розкриву - обсяг порожніх порід, що припадають на одиницю корисної копалини. (Т \ т; м3 \ т; м3 \ м3).
При коефіцієнті розкривання 15 і більше - розглядається доцільність переходу на підземний видобуток. (Собівартість відкритих робіт може перевищити собівартість видобутку підземним способом). Залежить від багатьох чинників.