Загазованість - повітряне середовище
Загазованість повітряного середовища від витоків на неконтрольованих стаціонарними газосигналізаторами об'єктах становить велику небезпеку через їх випадковості і несподіванки. Можуть виникати осередки витоку газу і на відкритих майданчиках території газопроводів, кущів свердловин і компресорної станції. У контрольованих газосигналізаторами приміщеннях винятковим випадком можливої загазованості вважається розгерметизація системи з одночасною відмовою вентиляції і засобів локалізації. [1]
Загазованість повітряного середовища від витоків на неконтрольованих об'єктах представляє найбільшу небезпеку в силу їх випадковості і несподіванки, так як газ може проникнути в об'єкти, розташовані на значних відстанях. [2]
При загазованості повітряного середовища воднем необхідно зупинити водневі компресори, відкрити фрамуги для природної вентиляції приміщення, припинити подачу жиру і суспензії каталізатора і пара високого тиску в автоклави і знеструмити електрообладнання, за винятком вибухобезпечних світильників. [3]
Контроль загазованості повітряного середовища здійснюється наступними методами: лабораторними, експресному та індикаторними. [4]
Ступінь загазованості повітряного середовища визначається лінійно-калориметричних методом. [5]
Небезпека загазованості повітряного середовища є на всіх об'єктах газліфтній експлуатації, так як газ, що викидається через продувні свічки з свердловин, сепараторів і ГРБ, що не підпалюють. [6]
Причиною загазованості повітряного середовища такі може бути недостатнє відділення попутного газу від нафти. [7]
Спосіб запобігання загазованості повітряного середовища шляхом компенсації перепадів тиску в резервуарах в разі збігу часу затоки в одному або групі резервуарів і відкачування в інших в галузі не знаходить застосування, хоча в сучасних проектах облаштування передбачається обв'язка резервуарів, і побудовані останнім часом резервуарні парки, дійсно, мають газові обв'язки. Але при експлуатації цих парків газова обв'язка резервуарів будь-якої функціональної ролі не виконує. Пояснюється це, в основному, тим, що в промислових пунктах збору і йодготовкі нафти в резервуарах відбувається досепарація попутного газу, що існують газові обв'язки діаметром 200 мм не можуть забезпечувати при перепаді тиску 32 кПа, на яку розраховані дихальні клапа - и, природний перепуск великої кількості газу в періоди заповнення і спорожнення резервуарів. [8]
Для запобігання загазованості повітряного середовища на території компресорної станції скидання газу, з запобіжних клапанів та продування системи при зупинці на ремонт компресорних агрегатів здійснюються на свічку, де він спалюється. Для запобігання загазованості повітряного середовища - в машинному залі компресорної станції передбачено природне видалення газу через дефлектор - з верхньої зони та примусове - з нижньої. Припливні камери для вентиляції компресорного залу і установки наддуву розміщені в блоці управління. Постійно діюча витяжна вентиляція розміщена зовні будівлі. [9]
Для запобігання загазованості повітряного середовища по трасі газопроводів передбачено спорожнення пошкодженої ділянки через продувні свічки, встановлені на безпечній відстані від будинків і споруд. [10]
До причин загазованості повітряного середовища промислових товарних парків і нефтесборньгх пунктів відносяться: недосконалість системи збору та підготовки нафти і недостатня пропускна спроможність діючих об'єктів; недосконалість систем контролю, блокування і сигналізації технологічних параметрів або їх відсутність; недосконалість системи контролю та сигналізації змісту в повітрі газів і парів нафти або її відсутність; недосконалість обладнання та відсутність ефективної системи захисту від корозії. [11]
При аваріях і загазованості повітряного середовища парами бензину-розчинника застосовуються протигази марки БКФ. [12]
Аварійна обстановка, що викликає загазованість повітряного середовища вибухонебезпечними і токсичними газами і парами нафти, може виникати при недоліках в проектуванні і експлуатації системи постачання об'єктів збору і підготовки нафти водою, парою, повітрям, паливом і електроенергією. [13]
Аварійна обстановка, що викликає загазованість повітряного середовища вибухонебезпечними і токсичними газами і парами нафти, може виникати і при несправності систем забезпечення об'єктів збору і підготовки нафти і газу промислової водою, парою, повітрям, паливом і електроенергією. [14]
З метою визначення загазованості повітряного середовища робочих місць. виявлення можливих небезпечних моментів і вивчення умов праці при підготовці та транспорті сірчистих нафт інститутом були обстежені об'єкти: нафтозбірні пункти НГВУ Чапаевскнефть об'єднання Куйбишевнефть, Альметьевскнефть, об'єднання Татнефть імені 26 Бакинських Комісарів об'єднання Азнефть нафтоперекачечні станції Кротовскій, Л / Ьгхановская, Серноводське Управління Приволзької магістральними нафтопроводами та нафтобаза Грушово Чорноморського управління магістральними нафтопроводами. [15]
Сторінки: 1 2 3 4