Сучасний автомобіль - це не тільки особистий транспорт для поїздок за покупками, на дачу або в гості. Це ще й предмет гордості господаря, вираз його індивідуальності.
Вибір марки машини - результат довгого і ретельного обмірковування, для багатьох - це солідні капітальні вкладення з сімейного бюджету на шкоду іншим потребам. Тому видається дивною така турбота про неї господаря. До того ж ідеальний стан лакофарбового покриття говорить про відсутність корозійних процесів на кузові.
ось так я люблю своє авто
Щоб кузов служив довго і тішив свого господаря, полірування автомобіля необхідно проводити регулярно. Розрізняють два основних види полірування:
Окремо необхідно сказати про захисної поліровці кузова після фарбування автомобіля.
Відновлювальне полірування
В процесі експлуатації автомобіля його кузов неминуче піддається впливу навколишнього середовища. Як би якісно не було нанесено лакофарбове покриття, зміна температур, опади, дорожній пил роблять свою справу. Крім того ніхто не застрахований від ситуацій, коли по корпусу дряпнути казна-звідки взялися гілки, з-під коліс зустрічного або обганяє автомобіля раптом вилетить і потрапить по кузову камінчик. В результаті на капоті, крилах з'являються подряпини, задираки, помутніння.
Щоб попередити можливе погіршення ситуації і повернути автомобілю гідний вигляд, час від часу проводиться відновна поліровка кузова автомобіля. Зробити це можна, відігнавши машину в автосервіс, а можна обійтися власними силами, виконавши все необхідне своїми руками. Наприклад, у власному гаражі, попередньо поліпшивши стан освітленості. Справа не проста, але здійсненне.
сутність процесу
Усунення дефектів і відновлення первозданної гладкій поверхні на кузові виконується в кілька етапів. Але попередньо автомобіль необхідно ретельно помити. Особлива увага приділяється видаленню всіляких бітумних відкладень із застосуванням спеціальних засобів.
Після цього за допомогою шліфувальної машинки або вручну проводиться шліфування дефектних місць, а потім абразивна поліровка. Операція покликана зняти верхній тонкий шар емалевого покриття, щоб з поверхні зникли подряпини і потертості. Дефекти не повинні бути глибокими, щоб не занурюватися в грунтове покриття. Відновлення великих дефектів ЛКП - процес набагато складніше, і краще його довірити фахівцям.
Перед останньою операцією кузов знову треба ретельно помити, щоб видалити залишки абразиву. Завершує процес полірування із застосуванням безабразивних паст і полиролей. Полірування проводиться знову ж вручну або з використанням машинки з включенням підвищеного числа обертів.
Захисна поліровка
Після процедури відновлення ЛКП кузова автомобіль буде виглядати як новий. Однак без нанесення захисного полірувального шару це стан збережеться недовго. В середньому, при щоденній експлуатації, блиску вистачить не більше ніж на місяць. Потім може знадобитися повторна операція відновлення.
Щоб лакофарбове покриття на автомобілі менше було піддано впливу навколишнього середовища і довше не руйнувалося, його необхідно покрити захисним шаром. Для цього і проводиться захисна поліровка кузова автомобіля. Операцію рекомендується провести і на новому, тільки що купленому автомобілі - це істотно відсуне термін відновної поліровки. Надалі в процесі експлуатації захисну поліровку бажано проводити кожні 3 - 4 місяці.
Сутність захисту полягає в тому, що поверх фарби, якою б глянсовою вона не була, наносяться спеціальні пасти-поліролі. Для цих цілей використовують Автополіролі, які в своєму складі містять віск або тефлон. Склад наноситься на невелику площу м'якої бавовняної ганчірочкою рівномірно і тонким шаром, а потім располіровивать до глибокого соковитого блиску. Хороший і швидкий результат дає використання полировальной машини на високих оборотах.
Захист після фарбування
По завершенні фарбування автомобіля цілком або якихось його фрагментів бажано провести шліфування й полірування, як би якісно машина не була пофарбована. Особливо якщо операція проводилася в гаражі своїми силами. В цьому випадку шліфування та полірування автомобіля після фарбування усуне можливі огріхи. Після повного затвердіння лаку спливають такі дефекти на поверхні, як шагрень, що проявився дрібне сміття, провали і усадки.
Тому безпосередньо після фарбування не поспішайте з нанесенням захисного шару. Справа ще й у тому, що сучасні лакофарбові матеріали, які використовуються для фарбування автомобілів, набувають свої остаточні властивості міцності лише через 1 - 1.5 місяці. А протягом цього терміну йде процес, так званої, полімеризації лакофарбового покриття. Якщо затіяти полірування раніше, то хімічні компоненти полиролей будуть перешкоджати благополучного завершення полімеризації.
Вибирайте вид полірування вашого автомобіля в залежності від стану кузова.