Прикупив ось такий захист для Е150 AutoShield RSA6116.
5 т ре оффам не хотілося віддавати. Досить того, що у них авто купив, нехай і так радіють, а гроші хай не з мене рубають.
В упаковці була коробочка з двома кронштейнами, двома гвинтами з шайбами і шайбами гровера.
Для роботи знадобитися:
1. Головка на 17 з коротким уднілітелем;
2. Головка на 10 з коротким подовжувачем;
3. Шлицевая викрутка;
4. Ножиці канцелярські;
5. Графитная мастило.
Насамперед знімаємо пластиковий фартух, відвертаємо 6 гвинтів головкою на 10, з допомогою викрутки виймаємо цвяхи в пістона 8 шт і виймаємо самі пістони. Після цього акуратно знімаємо фартух.
Той кронштейн, що подлинее вставляється зліва в поперечну балку, там є необхідні отвори.
Приміряємо з лівого боку і
вставляємо, укручуємо болт, попередньо змащений графіткой, з гровером і шайбою знизу і загортаємо на 5-6 витків
Теж саме робимо з правого боку
Відвертаємо штатні болти на 17 поперечної і поздовжньої балок (показані в кружочках)
зліва
справа
Встановлюємо саму захист. У передні гвинти вставляємо кріплення захисту зрушуючи її назад, там спеціально в кріпленнях є вирізи вилочкою. Потім попередньо змастивши рідні болти графіткой, пріворачіваем захист за задні кріплення в штатні місця. Все простягаємо головкою на 17 і радіємо наше щастя.
Захист анітрохи не сьела від кліренсу, випирають елементів не додалося.
Єдине що погано, це залишилися без допкрепленія кожуха в крилах бампера. Зробив так. Вирізав від фартуха дві ось таких смужки
Вставив їх в лонжеров зсередини і закріпив штатним пістоном
зліва
справа
Десь тут. там або сям.
Тримай гену і аккум в холоді, двигун і КПП в теплі. Водійські мудрість.
Брав за 1500 р Ставив 10 хв. рідного нічого не знімав кріплення в чотирьох точках, є дірка для зливу масла, і зябра для охолодження АКПП, залізяка фарбовані парошковой фарбою .Виробник ДЗК. беру на другу машину. претензій немає.
Хочеш щоб твоя машина бігала? Роби сам. В автосервісі вона 100 років нікому не потрібна. Там потрібні твої гроші!