dmitryauto. ти для початок поясни як ти примудрився засунути дизельний пістолет в лючек бензинової машини. У нього ж сопло більше і не лізе. Або ти з каністри ліванул?
Тобі тепер знімати і мити бензобак + всю паливну систему аж до рампи. Свічки нові купуй. Паливний модуль знаходиться в бензобаку він складається з фільтра і бензонасоса. Доступ до нього під пасажирським сидінням. І через цей лючек і будеш черпати соляру стаканчиком
Паливопровід виходить зверху бака. Так що ніяких дірок в днище немає. Солярка важче бензину, так що бензином її витіснили.
Моя тобі слушну пораду, тягни машину в сервіс, якщо в гаражі немає ями і компресора. Тільки майстрам скажи, що козел завгосп переплутав каністри і дав тобі соляри замість бензину, а інакше вони над тобою іржати будуть місяць.
Все що потрібно, ти знайдеш в FAQ
groover писал (а): dmitryauto. ти для початок поясни як ти примудрився засунути дизельний пістолет в лючек бензинової машини. У нього ж сопло більше і не лізе. Або ти з каністри ліванул?
Тобі тепер знімати і мити бензобак + всю паливну систему аж до рампи. Свічки нові купуй. Паливний модуль знаходиться в бензобаку він складається з фільтра і бензонасоса. Доступ до нього під пасажирським сидінням. І через цей лючек і будеш черпати соляру стаканчиком
Паливопровід виходить зверху бака. Так що ніяких дірок в днище немає. Солярка важче бензину, так що бензином її витіснили.
Моя тобі слушну пораду, тягни машину в сервіс, якщо в гаражі немає ями і компресора. Тільки майстрам скажи, що козел завгосп переплутав каністри і дав тобі соляри замість бензину, а інакше вони над тобою іржати будуть місяць.
Іржати не те слово
місяць тому сусід з гаража реоніміровал фокуса після соляри. дав одному. а той вирішивши заощадити і на бенз ліванул з каністри. виявилося соляру і і далі гимор. зазначений вище + купа помилок в компі.
Помилки в компі підуть.
Потрібно оглянути уважно бензобак знизу на предмет пробки. Зазвичай під внутрішній шестигранник. На Уазах така є, але тут не пригадаю. Може дивився неуважно. По розуму бути повинна.
Все що потрібно, ти знайдеш в FAQ
groover писал (а): Помилки в компі підуть.
Потрібно оглянути уважно бензобак знизу на предмет пробки. Зазвичай під внутрішній шестигранник. На Уазах така є, але тут не пригадаю. Може дивився неуважно. По розуму бути повинна.
Пробки швидше за все немає.
groover писал (а): І через цей лючек і будеш черпати соляру стаканчиком
Можна спробувати викачати стороннім бензонасосом, і потім промокнути паперовими рушниками. Промити паливопровід, промити фарсунки рідиною, тому що бензонасос вже знятий, заміна свічок, масла / фільтра, хильнути коньячку і радіти життю.
Нічого страшного немає.А також заправив свій автомобіль солярой.Дома злив через люк в баку .где насос вставляется.Заліл бензин прокачав трубки до рампи скинувши з неї шлангу.Завел поехал.свечі не міняв а ось Лямба датчик навернулся.не витримав коли на нього які не згоріли солярка летела.Удачі.
Мощей дизельних захотілося?
Посилені пружини з завищенням - 12900р.
Посилені амортизатори V3 для завищення -від 21000р.
Тяги стабілізатора, задня вісь, при ліфті + 25 / + 35 - 1200р.пара.
Проставки для пружин, задня вісь, 20мм. - 850р.пара.
MAXDRIVE писал (а): Нічого страшного немає.А також заправив свій автомобіль солярой.
А тебе щось як попало.
Все що потрібно, ти знайдеш в FAQ
Да ..
Я ось на бензинки з нового року пересів після 20 річної перерви, а так все на дизелях ..
До сих пір клинить - пістолет в бак з дизельною колонки вставляю
А бензінчика в дизель заливав в морози, була справа - на бак літрів по 5 - 7 для запобігання утворення парафіну в паливному фільтрі.
Дизельний мотор з мого досвіду, взагалі невибагливий - раніше при дорожнечі / відсутності промивних мастил, промивав і солярой, і трансформаторним маслом, і аміачним.
Заправляв авто у свій час (була можливість) і солярой з морських суден, а в суворі 90-е офіцери з підводних човнів дизпаливо "штовхали" бочками з якихось смішними цінами.
Сумніваюся, що сучасні дизеля витримали б такі знущання.
neofit писал (а): Сумніваюся, що сучасні дизеля витримали б такі знущання.
ну дивлячись, що за машина. У паджеро спорт заливали дизель з трактора в селі і працював як так і повинно бути. Зрозуміло, що це не суднова солярка, але і не лукойлівські з іншого боку.
головне тепер щоб каталік пережив цю заправку.
аталиком переживе а ось Лямба немає.
Шаман писал (а): головне тепер щоб каталік пережив цю заправку.
Тепер саме те що б Прошу на євро 2, і не міняти лямбда і кат.
Все що потрібно, ти знайдеш в FAQ
Питання навіщо досі не ясний))