Дисципліна 2 - Пристрій і експлуатація механічного обладнання пасажирських вагонів
Пасажирський вагон - це одиниця рухомого складу, призначена для перевезення та обслуговування пасажирів.
Вагони для перевезення пасажирів - вагони, в які продаються квитки для пасажирів (плацкартні, купейні, міжобласні, м'які і т.д.).
Вагони для обслуговування пасажирів - вагони-ресторани, поштові, багажні, поштово-багажні вагони.
На бічні стіни вагона наносяться:
технічний знак Російських залізниць;
- код залізниці приписки;
- заводський номер вагона, за яким визначається тип вагона (0-СВ; 1-К, 2-ПЛ; 3-ОБЛ; 4-П; 5-Б, 6-ВР і т.д.)
трафарет дати і місця виробництва видів ремонту;
місце під домкрат;
На торцеві стіни вагона наносять дані про приписку вагона (ЛВЧ) і деякі види його ремонту (ТО-3, ТР, ДР, КР, КВР).
Види і терміни огляду і ремонту вагонів
ТО-1 - технічне обслуговування. Проводиться перед кожним відправленням у рейс, а так само щодня під час перевезення: огляд і дрібний безвідчіпний ремонт. Його виробляють оглядачі, ПЕМ, ЛНП, провідники. Ці працівники несуть відповідальність заісправное технічний стан обладнання вагонів.
ТО-2 - технічне обслуговування. Проводиться перед початком літніх і зимових перевезень.
ТО-3 - технічне обслуговування (єдина технічна ревізія основних вузлів вагона). Проводиться через 150 тис. Км пробігу, але не пізніше 6 місяців експлуатації з отцепкой вагона від складу поїзда в пунктах формування та постановкою трафарету наторце вагона.
Поточний ремонт (ТР) - призначений для підтримки вагонів в технічно справному зі стоянні в період між плановими ремонтами (деповським і капітальними). Виробляється у міру потреби з отцепкой вагона від складу і постановкою його на спеціалізовані ремонтні шляху.
Деповський ремонт (ДР) - призначений для підтримки вагонів в технічно справному стані в період між капітальними ремонтами. Виробляється в вагонному депо по пробігу 300 тис. Км, але не пізніше 2 років експлуатації з постановкою трафарету на торці вагона.
Капітальний ремонт (КР) - проводиться на вагоноремонтних заводах з постановкою трафарету на торці вагона:
КР-1 - капітальний ремонт першого обсягу - через 5 років експлуатації;
КР-2 - капітальний ремонт другого обсягу - через 20 років експлуатації;
КВР (капітальний відновлювальний ремонт) - не раніше, ніж через 20 років експлуатації.
§ 2.2. Конструкція пасажирських вагонів
Вагон складається з 5 основних частин:
ходові частини (2 візки);