Вчора поміняв акумулятор нарешті, а то парити голову знову почав, то повідомлення, то стартер ледве крутить. Вирішив не ризикувати далі. Купив точно такий же оригінальний аккум Форд (60ah, ток 590). Ціна 5500 руб. Поміняв за 500 рублів на сервісі бо на вулиці -10 і самому не хочеться.
А сьогодні ось дізнався на МондеоКлубе що виявляється після заміни АКБ необхідно в мізках скидати вік батареї. Це можна зробити або через IDS або самостійно, за інструкцією.
При скиданні BMS скидається тільки "вік" АКБ. Інші параметри не скидаються і адаптуються автоматично в процесі експлуатації.
Процедура скидання BMS при заміні АКБ:
Автомобілі з кнопкою заднього протитуманного ліхтаря
1. Сядьте в автомобіль і протягом 10 секунд виконайте кроки 2-4.
2. Перемикач запалювання в положенні ON, двигун вимкнений (положення II).
3. Натисніть і відпустіть перемикач заднього протитуманного ліхтаря п'ять разів.
4. Натисніть і відпустіть перемикач аварійної сигналізації три рази.
5. При правильному виконанні контрольна лампа системи зарядки на щитку приладів блимає три рази протягом наступних 15 секунд.
6. Скидання BMS виконаний.
Автомобілі БЕЗ кнопки заднього протитуманного ліхтаря
1. Сядьте в автомобіль і протягом 10 секунд виконайте кроки 2-4.
2. Перемикач запалювання в положенні ON, двигун вимкнений (положення II).
3. Витягніть і відпустіть перемикач дальнього світла п'ять разів.
4. Натисніть і відпустіть педаль гальма три рази.
5. При правильному виконанні контрольна лампа системи зарядки на щитку приладів блимає три рази протягом наступних 15 секунд.
6. Скидання BMS виконаний.
Від себе додам що у мене все вийшло по першій схемі. Лампочка замигала як написано! Вона блимає не відразу. Спершу 5 разів натискав кнопку туманок задніх, потім 3 рази аварійку. Тобто вона залишається включеною. Потім проходить секунд 10 і значок АКБ починає моргати. Процедура завершена.
Ось такі справи) Вік живи))
Всіх з наступаючим і удачі в Новому Році!))
Price tag: 6 000 ₽ Mileage 65000 km
Like 103 Follow