Рейтинг: 5/5
Блоки управління двигуном Simtec 70/71 зроблені за принципом бескорпусной технології.
Що це означає? Це означає елементи на платі не мають своїх захисних від зовнішнього впливу корпусів, так і плата власне є шліфованої керамічної пластиною, на яку наносять кристали електронних елементів і все з'єднується провідниками з напилення на кераміку або найтоншими провідниками-нитками. Від вібраційних та інших впливів це захищається лише вузькому прозорим герметиком. З роками, блоки розташовані на двігателях- у області впливу високих температур і корозійного середовища, починають виходити з ладу.
Це може проявлятися як при прогріванні автомобіля (наприклад відмовляє одна-дві форсунки або двигун глухне), а також на постійній основі - помилки по датчикам будуть збережені.
В інтернеті можна знайти способи ремонту провідників цих блоків, але в цій статті ми розповімо, як замінити на беушний блок з розбирання.
Як відомо все блоки мають свій пін-код і прив'язані з заводу до свого иммобилайзеру. Для того щоб прив'язати беушний блок слід знати його пін-код, для виконання процедури скидання. що не навчений блок. Але як можна витягти пін-код з блоку? Дилери мають базу VIN - PIN. І коли встановлюється беушний блок вони читають вин в даних блоку-потім по базі знаходять пін-код і роблять за допомогою його скидання.
До слова це можна робити різними інтерфейсами працюють з автомобілями Opel - GM. Також пін-код можна дізнатися з дампа EEPROM. Найбільш популярним інтерфейсом для Опелів є Op - Com.
Процедура скидання-навчання не складна, але проводити її треба без варіацій і бездумних натискань клавіш.