Так, увагу! Чи не проходим мимо! Так, це я Вам, щасливі власники Ланосів, Нексія і Сенсів))). Запрошую Вас до прочитання і оцінку статті по заміні гальмівних дисків на автомобілях Daewoo Lanos (Деу Ланос), Daewoo Nexia (Деу Нексія), Daewoo Sens (Деу Сенс), Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос). Не секрет, що гальмівні диски, як і гальмівні колодки, шланги і барабани зношуються і їх доводиться з часом міняти. І багатьох автолюбителів цікавлять відповіді на приблизно такі питання - "Як визначити пора міняти гальмівні диски або ще можна кататися зі старими?", "Чи можуть гальмівні диски бути причиною появи вібрації при гальмуванні?", "Який фірми виробника краще купити гальмівні диски для свого автомобіля? "," Наскільки складно, новачкові автомобілісту, самостійно провести заміну гальмівних дисків? ". Питання є, значить повинні бути і відповіді. Ніхто не проти, якщо я спробую на них відповісти?))).
Почну з останнього питання. Складного в роботі по заміні гальмівних дисків немає нічого, навіть для новачка. Передні гальмівні колодки самостійно міняли? Так? Чи не складно було, правда? Так ось, з гальмівними дисками, у Вас теж труднощів не повинно виникнути. Знадобиться трохи більше інструменту і трохи більше вільного часу. За фірмі виробникові, читаємо нижче, пункт "Запчастини".
І по двох перших питань. Причиною для заміни гальмівних дисків на автомобілях Daewoo Lanos, Daewoo Nexia, Daewoo Sens, Chevrolet Lanos може бути. поява на диску тріщин і глибоких канавок, поява вібрації при гальмуванні, товщина гальмівного диска досягла 17 мм (для автомобілів з двигуном об'ємом 1.5 і гальмівними дисками діаметром 236 мм (13 дюймів)) і 21 мм (для автомобілів об'ємом 1.6 16V і гальмівними дисками діаметром 256 мм (14 дюймів)). Так, саме хороша можливість відповісти на питання, яке мені задали не так давно - "Яка товщина нового гальмівного диска автомобіля Деу Ланос?". Відповідаю. Розумію, що запізно. Але, краще пізно, ніж. Товщина нового гальмівного диска для автомобілів Деу Ланос, Деу Нексія, Деу Сенс, Шевроле Ланос складаємо: 20 мм (13 дюймовий диск) і 24 мм (14 дюймовий диск). Сподіваюся, цікаво. Йдемо далі.
Запчастини. Тут все просто. Гальмівні диски змінюються лише парою, плюс разом з ними слід встановлювати нові передні гальмівні колодки. Тільки так. Рекомендації по вибору передніх гальмівних колодок читаємо тут. І кілька слів по вибору гальмівних дисків для автомобілів Daewoo Lanos, Daewoo Nexia, Daewoo Sens, Chevrolet Lanos. Щось одне або якогось безумовно виробника порадити важко. З доступних і якісних (на які скарги ще не надходили) можна виділити гальмівні диски від - FERODO, FSO, AURORA, ABE, АТ. Розповідати про якісь дорогі, спортивні диски з перфорацією і канавками на робочій поверхні не буду. Так як з ними не працював. Та й взагалі, якщо людина не "гонщик", віддає перевагу спокійному стиль водіння автомобіля, то переплачувати за спортивні примочки думаю немає необхідності. Але, це так би мовити особисто моя думка. Остаточне рішення приймати, все одно Вам))).
Інструмент. Для заміни гальмівних дисків на Деу Ланос, Деу Нексія, Деу Сенс, Шевроле Ланос Вам знадобиться ось такий інструмент: шестигранник на 10, накидний або торцевий ключ на 14, велика викрутка, шматок дроту, хрестова викрутка (наявність ударної хрестоподібної викрутки вітається), молоток .
І нарешті, детальний опис заміни гальмівних дисків автомобілів Daewoo Lanos (Деу Ланос), Daewoo Nexia (Деу Нексія), Daewoo Sens (Деу Сенс), Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос):
1. Відпускаємо колісні болти, піднімаємо автомобіль домкратом і остаточно відкручуємо колісні болти. Знімаємо колесо.
2. З новими гальмівними дисками необхідно встановлювати нові гальмівні колодки, тому наступний наш крок це демонтаж старих колодок. А навіщо відкладати? Докладну інструкцію з цього питання Ви зможете знайти в статті по заміні передніх гальмівних колодок на автомобілях Daewoo Lanos (Деу Ланос), Daewoo Nexia (Деу Нексія), Daewoo Sens (Деу Сенс), Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос).
3. Після того, як старі колодки будуть зняті, можна братися за демонтаж переднього супорта. Використовуючи шестигранник на 10, відкручуємо два кріпильні болти супорта до поворотного кулака (фото 1). Знімаємо супорт в зборі. Щоб він не бовтався на гальмівному шлангу, кріпимо його дротом до пружини передньої стійки (фото 2).
4. Далі, про ідеї, використовуючи хрестову викрутку слід було б, відкрутити кріпильний гвинт гальмівного диска до маточини. Але, так як його немає (фото 3, хоча така картина у Вас теж може вийти після невдалої спроби відкрутити цей маленький кріпильний гвинт), то довелося цю частину пропустити і після зняття супорта гальмівний диск сам злетів з маточини (фото 4).
5. Все, гальмівний диск знятий. Тобто, половина справи зроблено. Залишається тільки почати збірку в зворотній послідовності. Але, перед цим, я все-таки радив би зайнятися кріпильних гвинтом, точніше його останками. Так, знаю, що деякі можу сказати, що на нього можна не витрачати час і сили. І що можна все залишити так як є. Тому що, це гвинт не виконує серйозну місію і його відсутність не призводить до серйозних проблем. Від частини погоджуся. Так, відсутність цього гвинта не створює проблем. Але, він повинен бути! Хоча б для порядку. Ви ж все-таки для себе робите. І звикати до думок - "це потрібна деталь, а ось ця немає", думаю не варто.
6. Тим більше, що як правило, викрутити залишок зламаного гвинта не складає особливих труднощів. Досить, мати бажання, Керн (або гостро заточене маленьке зубило), плоскогубці і молоток. Беремо молоток, приставляє Керн до краю обламаного гвинта і наносимо два-три удари молотком. Зусилля повинне додаватися проти годинникової стрілки. Тут головне різкими ударами зірвати уламок з місця. Після чого його можна буде спокійно викрутити. Фотографії 5 і 6.
7. Тепер точно все. Перед установкою нових дисків їх слід грунтовно протерти ганчіркою, для видалення захисного масляного шару (можна ганчірку змочити в бензині або уайт-спірит). Наносимо на маточину мідну мастило (необов'язково, фото 7), одягаємо гальмівний диск і закручуємо кріпильний гвинт (фото 8). Красиво, правда? )))
Далі, діємо в зворотній послідовності - прикручуємо супорт. встановлюємо нові гальмівні колодки, закручуємо болт кріплення супорта до направляючої пальцю, одягаємо колесо, підтягуємо колісні болти. Опускаємо автомобіль з домкрата, затягуємо колісні болти. Натискаємо кілька разів педаль гальма (встановлюючи колодки в робоче положення). І беремося за іншу сторону. Де все робимо по вище перерахованих пунктів (ну може крім пункту 5 і 6). Після чого, можна сказати, що місія по самостійній заміні гальмівних дисків і передніх гальмівних колодок на автомобілях Daewoo Lanos (Деу Ланос), Daewoo Nexia (Деу Нексія), Daewoo Sens (Деу Сенс), Chevrolet Lanos (Шевроле Ланос) успішно виконана!
Знову ж нагадую, що після цієї роботи (як і після заміни колодок) гальма Вашого авто будуть значно м'якше, ніж зазвичай. Тому, в перші 50-100 км уникайте різкого, екстремального гальмування. Будьте обережні і дайте час колодкам і дискам притертися.