Гальванічне хромування довгий час вважалося природним вибором, коли необхідно було забезпечити високі зносо і корозійну стійкість поверхні виробу. Хромові покриття, при невеликій товщині, мають твердістю більше 60 HRC, адгезією більше 30 МПа, протистоять багатьох агресивних середовищ і завдяки своїй високій щільності надійно захищають поверхню від корозії. Висока економічна ефективність нанесення на великі партії однакових виробів дозволяла забути про такі недоліки, як схильність до наводоражіванію, складність захисту нехроміруемих зон і тривалість процесу нанесення покриттів з товщиною більше декількох мікрон.
Підвищена смертність від раку робочих гальванічних виробництв, а так же людей, що живуть поблизу, змусила медиків провести в 70-80-ті роки ХХ століття безліч досліджень, які показали однозначну причинно-наслідковий зв'язок між гальваніки і розвитком ракових клітин. Основним канцерогеном виявився шестивалентний хром, що утворюється в ході процесу хромового покриття. Це відкриття, визнане і в країнах великої сімки, і в СРСР, призвело до різних результатів. Всі розвинені країни, включаючи СРСР, посилили екологічне регулювання гальванічних процесів. При цьому США, Євросоюз і Японія розпочали пошук і стимулювання економічно ефективних альтернатив хромуванню, Росія ж залишила підприємства один на один з проблемою канцерогенного виробництва і інспекторами пріроднадзора .Газотерміческое напилення є чудовою і доведеною заміною твердохромних покриттів. Крім екологічних аспектів ці процеси надають такі переваги, як збільшення терміну служби деталей і зменшення вартості виробництва і життєвого циклу вироби.
Сьогодні компанія "ПромТехКомплект" пропонує кілька варіантів покриттів на базі технології високошвидкісного напилення (HVOF) для найбільш оптимального рішення.
Найбільш яскравими прикладами заміни твердохромних покриттів за допомогою процесу високошвидкісного напилення є покриття поверхонь штоків гідроциліндрів землерийної і підйомної техніки, а також авіаційних шасі.
3200 годин роботи
662 годин роботи
В даний час практично всі нові літаки від Boeing і Airbus оснащені шасі з HVOF покриттями. Крім основної стійки, все поверхні, які раніше оброблялися твердим хромуванням, зараз можуть бути покриті за допомогою високошвидкісного напилення. До того ж, HVOF процес також може бути використаний для ремонту посадочних місць підшипників без пошкодження лакофарбового покриття.
Компанія "ПромТехКомплект" пропонує повний спектр обладнання та матеріалів для процесу високошвидкісного газопламенного напилення (HVOF) як у вигляді компактних систем, так і у вигляді повністю автоматизованих систем "під ключ".