Друзі. - раджуся. хочу поміняти кабіну в цьому сезоні, робота буде, монета теж.
Рама моя СМ87 -кабіни ставилися на неї до 92 року. хочу поставити на свою раму кабіну новіше, так як моя трохи ржавенькая. але не вбита.
У мене вважається вузька кабіна-. є три варіанти - кабіна як у кондор -атлас -мне не подобається-вона без спалка, другий варіант кабіна незграбна 94-96 року,
Питання в следующем- як співчленами кабіна і рама і з якою свіжою рами мені підшукувати варіант?
Повернутись до початку
Іванович. не знаю чого і як але зараз міняю кабіну на МАЗі, я думав що МАЗ він і в Африці МАЗ. а там стільки тонкощів, і стільки колгоспів треба що я просто впав, і це не Яп, який досить навернений, це найпростіший МАЗ 89гв, так а ось з проводкою це взагалі окрема тема, там її як у дурня фантиків, і навіть більше! так що для початку потрібно електрика нормального, і дивись уважно по установці кабіни, що-небудь в дрібницях та не так!
МАN 17.372, КрАЗ 6на6, ГАЗ 6615 4 зовсім всюди))) ДТ-75 вапче, ну просто САПС ВЕЗДЕ))))
Повернутись до початку
Іванович: Питання в следующем- як співчленами кабіна і рама і з якою свіжою рами мені підшукувати варіант?
немає в нас шляху назад. підемо я покажу.
Повернутись до початку
поставити можна все
в принципі якщо кріплення однакові чому б і ні.
а щодо датчиків грамотний електрик виправить проблему.
Бажання дізнатися всі речі і осягнути їх істину, заложенно в нас від природи.
Повернутись до початку
Краще відновити стару, шляхом повного забарвлення з розбором!
Зіп на TADANO. UNIC. КМУ
Повернутись до початку
Спасибі всім! Буду ще думати - по кріпленню думаю не критично, а електрики не так вже й багато у мене.
Повернутись до початку