Куплені по 350 і двоконтактний по 360 рублів за шт. А почалося все з того, що і до нас прийшла сіль на дороги і зима не зима, а машина постійно стала брудна. Взимку майже весь день темно, світає тільки до обіду, а в 14-00 вже темніє, з брудними ліхтарями стала нестача світла на ліхтарі заднього ходу. Як не не хотів я, все таки довелося переробляти задній ВТФ під ліхтар заднього ходу, а заодно поставив яскраві світлодіоди замість ламп розжарювання. В сторону переробки ВТФ в ФЗХ, стала установка додаткових задніх ліхтарів, з якими машина стала набагато помітніше в темний час доби і в негоду. Вибір був між двома ось такими світлодіодами:
У магазині взяв обидва, з умовою що обміняю на той який більше підійде. Перший світлодіод світить яскравіше, але світло б'є пучком, а другий світло розсіює. Поставивши обидва в різні фари, отримав наступне:
Приїхав в магазин міняти один світлодіод на інший, а в результаті не втримався і купив на інші місця задніх ліхтарів. На поворотники були куплені оранжевого кольору, а на стоп-габарит, червоного, двухкантактного виконання.
Трохи про те як переробив ВТФ в ФЗХ, знімаємо задній ліхтар:
Виймаємо червоний відбивач в ВТФ:
Отримуємо ліхтар ідентичний ліхтаря заднього ходу:
Підключення робив до проводу камери заднього ходу, що йде від від ліхтаря заднього ходу. Для цього потрібно зняти гумовий ущільнювач двері і дві кліпси кріплення оббивки:
Витягуємо оббивку і отримуємо доступ до проводів:
У пучку проводів йдуть на задній ліхтар, шукаємо рожевий дріт і перекушуємо його. До нього нарощуємо ще шматочок дроту і підчіплюємо його до кабелю живлення камери заднього ходу:
Другий кінець я поки заізолював, в майбутньому підключу його до задніх катафоти бампера, поставівів в них світлодіоди, будуть замість ВТФ.
В результаті стало досить світла, навіть для камери заднього ходу:
Світло інших світлодіодів ліхтаря, теж яскравіше ніж з лампами розжарювання:
