Власне дійшли в мене руки і до заміни лампочок. Раніше я до останнього не наважувався міняти габарити передні, тому що мені просто не подобатися як одна маленька ламочка світиться в великий фарі, крім того, я завжди їжджу з ближнім світлом і ВТФ, тому габарити мені зовсім не потрібні, спереду і так 2 лампочки на фарі горять. Але якщо вже міняв лампочки, то поміняв всюди. Разом перегоріла лампа ближнього світла права, задній лівий габарит, і, як на зло (пізніше дізнаєтеся чому) лампочка в лівій ВТФ, а також вже давно згоріла підсвічування номера.
Тепер по заміні кожної лампочки окремо.
Справа в тому, що для заміни лампочки в передніх фарах, необхідно зняти всю фару, що звучить страшно, після всіх моїх колишніх авто де потрібно було тільки ковпак зняти з під капота). Знімається фара, як виявилося, дуже просто. Всього 4 гайки. і пару саморізів на решітці радіатора, в моєму випадку їх виявилося лише 2, закрутив зрозуміло більше =)
Відкручуємо решітку радіатора і 1й болт
Відкручуємо другий болт
На підкрилки відкриваємо віконце, викрутивши саморіз. Знімати колесо немає необхідності, досить його повернути
І, нарешті, відкручуємо останню гайку
Гайки знаходяться 2 на лицьовій стороні фари, і 1 під підкрилки, щоб її відкрутити необхідно відкрити віконечко підкрилки (1 гайка) і простягнуться пару сантиметрів вгору, для кріплення фари, відкручуємо гайку, все, фару можна виймати.
А тепер чому "і, як на зло лампочка в лівій ВТФ.". Для того щоб поміняти лампочку в ВТФ, її також необхідно зняти, а знімається вона тільки після зняття основного фари ... Але знімається теж дуже просто, 2 легко доступні гайки з боку крила, після чого також виймається і ВТФ.
Напевно корейці люблять знімати фари, тому що для заміни задніх ліхтарів, також необхідно зняти фару ... 2 легкодоступні гайки, і фара вийде.
Відкручуємо 2 самореза
Коли справа дійшла до лампочок в підсвічуванні номера (2 лампи) не обійшлося без казусу. Раніше читав що знімати потрібно плафони дуже акуратно, але коли батько міняв на Кайрон, він 1 зламав =) Тому я намагався зняти теж вкрай акуратно, але ... і я зламав 1 кріплення. А так знімається дуже просто, потрібно злегка підчепити крепежку плоскою викруткою, і плафон вискочить.
кріплення дуже крихке, потрібно знімати дуже акуратно, а то буде як у мене
Варто зауважити, що всі лампи бажано міняти в парі, ну і якщо знімати фару, то краще поміняти відразу все, тому що горять вони, як помічено на інших авто, одна за одною.
Ну а якщо по одній, то обов'язково в магазин їдьте з лампочкою або її параметрами, під один цоколь є різні номінали.
Фото викладу пізніше, скоро треба буде заміна підкрилки, відразу і зроблю якісні знімки.