Довго я мучився зі штатним світлом, але всьому є межа. Настає потихеньку осінь, чорне небо, чорний асфальт і ледве-ледве світять ліхтарі. Їхати навіть по місту стало ну дуже важко, іноді складалося враження, що світло зовсім вимкнений, після 30-хвилинної такої поїздки з напруженим вдивлятися поглядом починає боліти голова.
Вирішив поміняти лампочки. Хотів білий світ, але не хотів ксенон. Подвійні стандарти з приводу дозволений / заборонений нештатний ксенон неслабо дратують. Хоч і півміста з колгоспним, задертим в верх, ксеноном ганяють на нізкостелящегося тазах, - ксенон ставити я не став. Треба поважати інших учасників ДД.
Загалом придбав, Sho me H3 12V 55W (+ 80%) - 2 шт, і Sho me H4 12V 55W (+ 80%) - 2 шт. Характеризують себе як Xenon White, йдуть з синім напиленням, так би мовити, обіцяний продавцем білий світ. 4000К - температура світіння, або як правильно сказати ...
Після того що було, це небо і земля. Зараз цілком приємний білий пучок світла, не дуже далеко звичайно, але він висвітлює дорогу. Абсолютно не сліпить, до того ж.
Єдине звичайно, це сама заміна. Це такий за * б. Щоб поміняти зліва, це треба аж знімати акумулятор, праворуч - повітропровід, і там ще корячиться. ВТФ - це окрема пісня, тримаються на двох саморезах, які викручуються зсередини. Загалом, без вправності, це нудно, нецікаво і дуже дратує.
Ціна питання: 750 ₽ Пробіг: 34500 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
NEXIA N-100.
ПОТРІБНА ПОРАДА! Хочу встановити на ВТФ КСЕНОН.
У мене стоять ВТФ рідні. Хочу на них поставити Ксенон.
Але у мене там на рідних ВТФ всередині стоїть залізяка ну типо я чув що вона для того щоб не сліпило ...
Як ви думаєте, чи варто ставити КСЕНОН НА НИХ?
згоріла одна лампочка в ВТФ.
хочу спробувати поставити що-небудь з Філліпс
да, заміна лампочок у фарах-це АТ, тому намагаюся світло включати тільки в туманки: фари довше проживуть
лампочку в туманки в 10 разів гамірно міняти ніж в фарах, туманки струму в разі потреби включаю
Ось те що треба! Напевно такі і поставлю!
Повна версія сайту