Заміна масла в двигуні ВАЗ 2109-2108 повинна здійснюватися регулярно не рідше ніж через 15 000 кілометрів. Однак, наведені цифри - це лише рекомендація виробника Автоваз. Краще все ж виробляти цю процедуру трохи частіше, хоча б раз в 10 тисяч км, а ще краще і в 7500 км. Просто час зараз таке, що навіть в перевірених магазинах можна нарватися на підробку, а контрафактне масло навряд чи здатне відходити покладений ресурс.
Перед тим, як приступити до справи, необхідно прогріти двигун до робочої температури 80-90 градусів, щоб воно стало більш текучим і максимально скло з картера силового агрегату.
Далі, нам знадобляться такі інструменти та приладдя:
- Ключ на 17
- Спеціальний знімач масляного фільтра - при необхідності
- Каністра свіжого моторного масла 4 літри
- Новий масляний фільтр
Порядок заміни моторного масла на ВАЗ 2109-2108
Отже, коли мотор гарячий, необхідно підставити під піддон ємність не менше 4 літрів і відкрутити пробку, яка наочно показана на фотографії нижче:
Коли гайка крутиться вільно, до кінця можна відвернути її рукою, щоб не упустити пробку в ємність з відпрацюванням:
І чекаємо не менше 5 хвилин, поки вся відпрацювання стече з піддону, і після чого відразу можна закручувати пробку на своє місце:
Тепер необхідно відкрутити масляний фільтр, який знаходиться з правого боку (по ходу руху автомобіля) двигуна ВАЗ 2109-2108 внизу. Для наочності вся ця процедура показана на фото нижче:
Якщо рукою зробити це не виходить, то можна вдатися до допомоги знімача. Ось так все це виглядає на ділі:
Потім беремо новий фільтр, наливаємо олії приблизно половину його ємності і обов'язково змащуємо ущільнювальну гумку:
Після чого закручуємо його на своє місце. Майте на увазі, що затягувати потрібно від руки, ніяких пристосувань застосовувати не потрібно, інакше потім у його не відкрутити!
Тепер відкручуємо пробку заливної горловини, як це наочно показано на фото:
І заливаємо свіжого масла приблизно близько 3,5 літрів:
Через кілька хвилин витягуємо щуп і перевіряємо рівень. На автомобілях ВАЗ 2109-2108 він повинен знаходитися між мітками MIN і MAX - ближче до максимальної позначки. Ставимо на місце пробку і заводимо двигун. Під час першого запуску після заміни, контрольна лампа тиску масла може горіти пару секунд, після чого сама згасне.
Не забувайте під час проводити заміну моторного масла і двигун вашої машини буде служити довго і справно.