У переважній більшості випадків проблеми з коробкою з двома зчепленнями починаються через мехатроніка (власне він і керує процесом перемикання). На ДСГ 6 в середньому все трапляється пізніше, ніж на ДСГ 7.
Коли необхідний ремонт мехатроніка?
Проблеми з ним можуть виникати через хутро. зносу соленоїдів (з'являються ривки). В цьому випадку зазвичай повна заміна мехатроніка не буде потрібно, а змінюються лише соленоїди.
Мехатронік 0B5 в ремонті
Другим проблемним місцем є електронний блок управління мехатроніка, зазвичай з ним проблеми виникають через перегрів (при запуску на холодну система переходить в аварійний режим). Якщо блок відновити не вдається, то проводиться заміна з подальшим перепрограмуванням під потрібну машину. Виробляємо перепрограмування Мехатроніка DSG7 DQ200 DQ500 DL501 0AM 0B5 0BT 0BH під конкретний автомобіль.
Типові симптоми несправностей
В основному, провісником проблем є поява ривків, поштовхів при початку руху і при переході на знижені передачі (перемикання вниз). При більш гіршому варіанті - кпп не включається і, відповідно, машина не їде. У більшості випадків коробка переходить в аварійний режим, який не йде при скиданні помилок (не завжди). У разі якщо ремонт неможливий, то проводиться заміна мехатроніка Пассат СС DSG 7 0AM.
Що робити якщо ремонт мехатроніка неможливий?
Таке буває і нерідко (зазвичай після аварій). Потрібно замінити на б / у, ремонтний або новий, а потім перепрограмувати під потрібний автомобіль. У нас на складі б / у, ремонтні мехатроніки на DSG 7 Passat CC в наявності. На місці ж перепрограмуємо під потрібний автомобіль протягом 20 хв. Вартість роботи вказані в таблиці (див. Нижче).
Замінено зчеплення + ремонт гидроблока мехатроніка.
p.s. Завжди в наявності б / у і відновлені мехатроніки DSG7 DQ200 0AM 0CW для цієї та інших VAG'ов. Перепрограмуємо під вашу машину за 5 хв.
Приїхав чоловік на діагностику - тече з мехатроніка, помилка P17BF. Забив (був попереджений). Через 2 дні встав на МКАД колом. Притягнув на евакуаторі.
Плюсом попередній господар десь поколупався в самій коробці (див. Фото).
p.s. Завжди в наявності б / у і відновлені мехатроніки DSG DQ200 0AM 0CW, перепрограмуємо під вашу машину за 5 хв.
Список основних несправностей DSG 7, які ми вирішуємо
- Поштовхи і ривки при перемиканнях. Помилок по електронній діагностиці немає
- Вібрації і поштовхи при початку руху. Помилок по електронній діагностиці немає.
- Пропала задня передача. При включенні R машина переходить в аварійний режим, горить PRNDS. Електронною діагностиці зазвичай помилка: 19143 P2711 - Недостовірні дані процесу перемикання передач.
- При включенні режиму "D" / "R" з кпп доносяться клацання і потім машина починає рух. Електронною діагностиці помилка: 19143 P2711 - Недостовірні дані процесу перемикання передач.
- КПП валиться в аварійний режим, запалюється PRNDS. При вкл / викл запалювання якийсь час КПП працює нормально, потім все те ж саме. Електронною діагностиці зазвичай помилки: 18222 P1814 - Клапан регулювання тиску 1 для АКП-N215: обрив ланцюга / коротке замикання на масу 18223 P1815 - Клапан регулювання тиску 1 для АКП-N215 коротке замикання на плюс 18227 P1819 - Клапан регулювання тиску 2 для АКП- N216: обрив ланцюга / коротке замикання на масу 18228 P1820 - Клапан регулювання тиску 2-N216 коротке замикання на плюс
- Періодично КПП валиться в аварійний режим, запалюється PRNDS. При вкл / викл запалювання якийсь час КПП працює нормально, потім все починається знову. Електронною діагностиці такі помилки: 18115 P1707 - Перешкоди в роботі блоку мехатроніки, 17252 P0868 - Тиск в коробці передач адаптація на межі
- Після установки б / у мехатроніка, передачі не перемикайтеся так як потрібно. Зазвичай йде затягування при перемиканні.
- Після установки б / у мехатроніка, при початку руху КПП валиться в аварійний режим. Електронною діагностиці помилка: 19143 P2711 - Недостовірні дані процесу перемикання передач
Це далеко не повний перелік проблем і помилок. Якщо у вас є якісь питання, то можна зателефонувати або задати питання на сайті.