Заміна обігрівача Ваз 2107
Як правило, рано чи пізно все власники Ваз стикаються з проблемою роботи грубки салону. І заміна обігрівача в ваз 2107 - це єдино вірне рішення уникнути переохолодження в зимову пору року водієві і його пасажирам.
Дійсно, заміна обігрівача ваз 2107 або модернізація здатна набагато посилити його роботу, а повітря в салоні завжди буде теплим.
заміна вентилятора
Вентилятор ваз 2107
При неправильної роботи обігрівача завжди виникає своєрідний гул, який не проходить з часом. Гул - це не причина замінювати обігрівач повністю.
Досить буде просто змінити вентилятор і все. Звичайно ж, можна скористатися послугами фірм, де проводять роботи такого рівня, а можна все зробити самому.
Тим більше що даний вид робіт не відрізняється ніякої особливою складністю. У сучасних моделях Ваз, таких як «десятка» або «пятнашка», замінити вентилятор більш проблематично, ніж на старих моделях.
Пояснюється це більш розгалуженою системою опалення та вентиляції на сучасних вазовских моделях. Загальний процес роботи по заміні вентилятора можна розділити на три складові: демонтаж, ремонт і складання.
І якщо все провести правильно, повна заміна обігрівача на ваз 2107 буде вже не потрібна.
Розбір вентилятора пічки Ваз
Починаємо процес розбирання вентилятора:
- для автомобіля готуємо робоче місце;
- важіль грубки, найнижчий, перекладається в крайнє праве положення від водія;
- демонтується панель приладів;
- витягується бардачок і полку, яка розташована нижче;
- демонтується також центральна консоль з магнітолою;
- ключем на 7 відкручується і знімається тяга, керуюча заслінкою;
Тяга, що управляє заслінкою
- ключем на 10 відкручується гайка, яка фіксує кожух радіатора опалювача;
- відкручується також гайка, що знаходиться за бардачком (вона фіксує правий воздухоотвод);
- викруткою від'єднується воздухоотвод, який тримається на кожусі радіатора системи опалення автомобіля;
- демонтується також кожух вентилятора, а потім і сам вентилятор;
- витягуються гумові прокладки, що знаходяться на корпусі кожуха;
- від'єднується червоний провід позитивного заряду;
- викруткою витягується стопорне кільце, розташоване на провідному валу;
- витягуються також крильчаткивентилятора, а потім регулювальні кільця вала.
На даному етапі розбирання вентилятора можна назвати закінченою. Щоб всі роботи проходили без проблем, слід користуватися правильними інструментами.
Викрутка, за допомогою якої знімається кожух радіатора, повинна бути з широким лезом, а на ключі потрібно мати подовжувач, якщо гайки будуть знаходитися дуже глибоко.
Обігрівач 2107, заміна якого буде розглянута нижче, має в наявності багато деталей і з'єднань, що відрізняються складністю кріплення.
Ремонт вентилятора автомобіля
На ваз 2107 вентилятор обігрівача, заміна якого представлена нижче, має на увазі зміну старій деталі на нову. Після того, як знімається вентилятор, слід почати його ремонт.
Можна скористатися іншим вентилятором, більш потужним, хоча це не рекомендується. Адже в такому випадку потрібно буде модернізувати всю опалювальну систему автомобіля, а не те вона швидко прийде в непридатність.
Сам ремонт не займає багато часу, так як основні дії бувають пов'язані з демонтажем та складанням.
Ремонт має на увазі заміну старого вентилятора на новий. У деяких випадках змінюють крильчатку або електродвигун обігрівача.
На ваз 2107 заміна вентилятора обігрівача триває. Наступним етапом роботи з вентилятором є його збірка.
починаємо:
- встановлюємо регулювальні кільця, а також крильчатку вентилятора на вал;
- також ставляться стопорні кільця;
- позитивний заряд приєднуємо до системи;
- після цього вентилятор встановлюється на місце, а кріплення здійснюється за допомогою скоб пружинного типу;
- приєднуємо магнітолу;
- потім встановлюємо бардачок, панель приладів і речову полку.
Заміна вентилятора обігрівача ваз 2107
Заміна вентилятора обігрівача на ваз 2107 не обходиться без деяких секретів, знати які необхідно. Ще б пак, адже заміна вентилятора обігрівача автомобіля ваз 2107 - процес не простий, а складний і вимагає ретельної уваги.
- після розбору грубки потрібно все ретельно перевірити (наприклад, як продуває система опалення салону);
- всі частини і з'єднання опалювальної системи потрібно посадити на герметизацію, щоб через них не потрапляла вода, бруд і пил.
Заміна крана грубки
Заміна грубки ваз 2107
Нерідко причиною виходу грубки з ладу є кран обігрівача. Перед приходом холодів, ще восени або навіть влітку, бажано оглянути його.
І якщо виявиться проблема, у вигляді протікань охолоджуючої рідини на килимок перед водійським сидінням або іншими симптомами значить, потрібно буде кран замінити.
Отже:
- разжимаем хомути на шлангах обігрівача;
- знімаємо шланги, які сидять на патрубках;
- відкручуємо два самореза ключем на 7;
- знаходимо ущільнювач і знімаємо його з гумок;
- переходимо в салон і викручуємо шурупи торпедо;
- откручіваемгайкукронштейнавоздухоотвода;
- ізвлекаемзащелкі;
- витасківаемправийвоздухоотвод;
- відкручуємо болти, що фіксують трос на крані грубки (використовуємо ключ на 7);
- знімаємо гайки кріплення крана опалювача, що фіксують його до радіатора;
Слід знати, що кран грубки тримається на двох болтах. Вони бувають вкручені в особливі гайки, що називаються заставами.
При розборі потрібно бути гранично уважним, щоб нижня гайка не випала. Якщо ж це все-таки станеться, слід відтягнути корпус обігрівача вниз і дістати гайку.
Повна заміна обігрівача
Заміна і установка грубки
Для роботи потрібно буде озброїтися:
- двома гумовими прокладками для патрубків і крана отопітеля;
- охолоджувальною рідиною;
- наборам інструментів.
Перш, ніж починати роботу, необхідно ретельно промити моторний відсік. Автомобіль потрібно встановити на рівну площадку і поставити на ручник.
Чекаємо, поки охолоне двигун, після чого зачищаємо кріпильні і нарізні сполучення металевою щіткою, спеціальним мастилом або просто гасом.
Отже:
- відкриваємо моторний відсік;
- послаблюємо все хомути на шлангах, через які йде охолоджуюча рідина;
- знімаємо шланги з патрубків;
- відкручуємо два самореза, які кріплять ущільнювач до кузова автомобіля;
- знімаємо ущільнювач;
- знаходимо тягу приводу крана опалювача та від'єднуємо його;
- знімаємо кожух вентилятора пічки;
- виводимо патрубки з отворів, щоб грубка вийшла легко;
- беремо накидний ключ на 10 і відвертаємо два болти (вони фіксують патрубок відведення охолоджуючої рідини);
Фото схеми двигуна й грубки
- знімаємо також гумову прокладку, яка знаходиться між радіатором пічки і ущільнюючим з'єднанням патрубка;
- замінюємо її на нову;
- знімаємо краник;
- встановлюємо все в зворотній послідовності.
Все, що написано вище робиться своїми руками. Дана покрокова інструкція - це унікальна можливість для початківців автомобілістів навчитися проводити самостійний ремонт.
Таким чином, не тільки стане можливим проводити ремонт в будь-який час, але і непогано заощадити. Як відомо, ціна на послуги подібного роду сьогодні висока.