Призначення підшипників генератора ВАЗ-2110
Воно просте: забезпечувати плавне і рівномірне обертання ротора генератора. Обидва підшипника, передній і задній, знаходяться під спеціальними кришками. І дістатися до них можна тільки після демонтажу генератора і зняття захисних кришок.
Коли необхідно міняти?
Якщо генератор автомобіля в ході роботи починає скрипіти і вити - це головна ознака того, що необхідно терміново замінити підшипники. Вой, як правило, виникає через відсутність мастила в сепараторах цих деталей. Як варіант, сепаратор підшипника може просто зруйнуватися через зношування або втомних напруг.
Тут є один нюанс, про який обов'язково слід згадати. Іноді на ВАЗ 2110 з району генератора доноситься не вий, а тонкий, ледь помітний скрип, який автовласник може прийняти за скрип вийшов з ладу підшипника. Але найчастіше це скрипить помпа або цей звук видає ролик на ремені ГРМ. Щоб зрозуміти, що скрипить саме підшипник генератора, слід зняти ремінь. Якщо звук не пропав, значить, проблема саме в підшипниках.
Які типи підшипників стоять на десятці: номера і розміри деталей
Підшипники в генераторах автомобілів ВАЗ 2110 закритого типу, кулькові, однорядні, мають двостороннє ущільнення.
- Маркування переднього - 6202 2RS (у вітчизняних каталогах під номером 180202).
- Задній підшипник - 6103 2RS (він же - 24940220).
Важливий момент: вибираючи підшипники, слід особливу увагу приділити виробникам їх маточин. Зазвичай маточини підшипників ВАЗ 2110 виробляються в Самарі, їх маркування - СП3-4.
Інструменти для заміни своїми руками
- Комплект генераторних підшипників (передній і задній).
- Комплект комбінованих ключів.
- Викрутка з плоским жалом (середніх розмірів).
- Молоток.
- Лещата.
- Знімач для шківа генератора.
Послідовність дій
Висновок з сьогоднішньої статті простий: якщо підшипники в генераторі засвистіли, їх треба міняти, причому негайно. Тому що вийти з ладу можуть не тільки вони, а й весь генератор. Одного разу він просто заклинить, його ротор перестане обертатися, а фрагменти, що розлетівся сепаратора зашкодять генераторні обмотки. І відновленню така поломка вже не підлягає. Доведеться міняти весь генератор, а це вельми серйозні гроші.