Тисячу разів бачив пости про заміну підсвічування приладової панелі з помаранчевого на всеразлічние кольору, навіть бачив у кого-то, як чувак заморочили і впаяли RGB світлодіоди замість штатних, і з пульта міняв підсвічування приборки. Ніби як би нічого особливо складного в самому процесі заміни немає, якщо вмієш паяльник тримати в руках ... хоча ні все таки тримати в руках мало, треба вміти паяти))))
Ну ось нарешті зважився, цьому посприяла залишилася світлодіодна стрічка. Взагалі пощастило що там з заводу саме світлодіоди, а то довелося б колгоспів чого то. Світлодіоди там стоять SMD 3028 (по перших цифр можна зрозуміти їх розмір, 3мм * 2.8мм), їх можна купити окремо, або випаять зі світлодіодним стрічки. Тип цих світлодіодів досить поширений. Окремо в магазинах радіодеталей я не знайшов таких світлодіодів, тому я випаяв їх зі світлодіодним стрічки.
Що мені треба було:
1. Набір зірочок TORX, для того щоб зняти приладову панель. (На жаль яким номером откручивал саме я не пам'ятаю)
2. 12 світлодіодів SMD 3028
3. Паяльник (головне не надто потужний і з тонким жалом а то важко буде паяти їм дрібні світлодіоди)
4. Пінцет (обов'язково для тих хто ввечері минулої доби багато випив, а то руки трястися будуть, та й взагалі не зручно такі дрібні світлодіоди пальцями тримати ...)
Отже, ось у Вас в руках сама плата, на якій розташовані світлодіоди. Щоб поміняти підсвічування потрібно перепаяти шість світлодіодів які підсвічують дисплей, і шість світлодіодів (по три на кожну шкалу) на тахометр і одометр (див. Фото нижче).
Також при бажанні можна перепаяти і світлодіоди всеразлічнимі іконок (ручник наприклад, лампа низького рівня палива ітд.), Але я перепаяти тільки іконку посередині, яка відповідає за іммобілайзер, тому що вона завжди світиться коли немає ключа в замку. Мені не подобалося що вона світить червоним.
Сам процес пайки інтуїтивно зрозумілий: випаять старий, на його місце впаяти потрібний світлодіод того кольору який Вам до душі. Скажу лише одне що потрібно дотримуватись полярності. Дивіться у того світлодіода який Випаяв де мінус а де плюс. зрозуміти це можна по "спиляних" кутку. Вообщем я робив так, дивився з якого боку цей спиляних кут, і впаюються новий.
У мене під рукою не було чим перевіряти світитися чи ні новоспечений світлодіод, тому кожен раз бігав в машину вставляти саму плату в роз'єм і перевіряти.