Почитав запис www.drive2.ru/l/4113568/ і вирішив поділитися своїм досвідом ...
Міняв подушки на ресорах, попередньо залив все болти ВДехой. Прочитав на форумах, яка головний біль з болтами на чашках, жахнувся. Почекав 2 дня, залив ще раз. Почекав ще кілька днів, поки зібралися з друзями). Перед роботою бризнув ще разок для самозаспокоєння ... Все болти викрутилися тріскачкою без особливих зусиль. На болти було видно як ВДеха розмочив іржу, але не на всіх.
Перші дві передні подушки поміняв з товаришем за годину. Що товариш, що я займалися заміною вперше, тому довго припасовували гвинтові домкрати, шукали підкладки. І все одно примудрилися загнути передню поперечну балку рами аж в 2-х місцях, піднімаючи всю морду машини. Довго пристосовувалися відгинати ломом ресори, наголошуючи його в раму або кузов з підкладками, щоб витягнути старі гумки і всупоніть нові. Головне - БЕРЕГИТЕ ПАЛЬЦІ, т. К. Навантаження пристойні! У підсумку все одно поставили неправильно і подушки не сіли на посадочні місця.
Потім під'їхав товариш - механік і інші шість поміняли за 2,5 години з двома домкратами і літром горілки на друзів, я був за кермом і не пив. Через 2 дні праву передню подушку порвало, довелося купувати нову. Ліві передні потім переставив правильно сам, уже знаючи технологічну послідовність.
Робили в такий спосіб:
- перший чол. відкручує кришку чашки;
- він же гвинтовим домкратом піднімає за раму УАЗ до відриву колеса, використовуючи подкладушкі і цурку;
- другий чол. ломом пристосовується і віджимає вертикально вниз ресору;
- третій чол. в цей момент витягає (читай видирає) стару подушку і її залишки;
- перший чол. в цей момент чистить кришку чашки (в моєму випадку там було близько 1 см спресованого грунту упереміш з іржею;
- третій чол. вставляє нову подушку (ВАЖЛИВО! вона повинна потрапити в посадочне місце чашки) і притримує її в такому положенні;
- другий чол. плавно відпускає лом поправляючи ресору в горизонталі баллоннік і вона притискає подушку;
- перший чол. відпускає домкрат, приставляє кришку чашки, поддамкрачівает її центруючи баллоннік, щоб наживити болти, затягує болти, переставляє домкрат на іншу сторону і повторює все з першого пункту ...
- другий і третій чол в цей момент бухають.
В принципі впораються і двоє людей. Пишу докладно послідовність, т. К. Не робив ніяких спеціальних пристосувань. Хочу відзначити, що потрібно пам'ятати про безпеку: підкладіть протівооткатнікі під колеса, що не суньте пальці під отжатую ресору. Для слизькості подушку і кришку злегка збризкували силіконом з балончика.
Інструмент: балончик ВДхі для болтів, балончик силікону для подушки, монтажка або баллоннік, лом, трещетка з головкою, 2 гвинтових домкрата, дерев'яні подкладушкі і чурка.
Запчастини: 9 гумових (звичайних) подушок. Потім одна порвалася неправильно встановлена, купив нову. 8 подушок дісталися безкоштовно з закрамов Батьківщини.
FakeHeader
Only registered users can participate in discussions.
uaz-glafira.indeep.ru/node/219...примерно так ... тільки замість драбини у мене ланцюг під рукою була
я роблю все сам ... один за допомогою двох домкратів, дошки 1.5 м і ланцюг 1 метр + шакл або болт, що б довжину ланцюга регуліровать.Цепь перекидаєш через ресору і робиш кільцем за допомогою болта або Шакл, вставляєш один кінець дошки в кільце з ланцюга , потім на дошку ставиш домкрат і верхньою частиною домкрата впираєшся в раму.Отжімаешь домкратом дошку а вона в свою чергу через ланцюг відтягує ресору, і без шуму і пилу міняєш резінку.Отпускаешь домкрат потихеньку і посилаєш гумку на місце.