Мал. 467. Елементи системи охолодження, розташовані на двигуні: 1 - болт, 20 Н · м; 2 - шків; 3 - поліклиновий ремінь; 4 - болт, 10 Н · м; 5 - насос охолоджуючої рідини; 6 - болт, 20 Н · м + 90 °; 7 - кільце ущільнювача; 8 - хомут; 9 - датчик температури; 10 - тримач; 11 - масляний радіатор; 12 - з'єднувальний елемент; 13 - шланг до нижньої частини радіатора; 14 - термостат; 15 - прокладка (замінюйте завжди); 16 - гайка, 30 Н · м; 17 - кронштейн; А - до радіатора; В - до радіатора опалювача; С - від радіатора нагрівника
Мал. 468. Насос охолоджуючої рідини: 1 - болт, 20 Н · м; 2 - насос охолоджуючої рідини; 3 - болт, 10 Н · м; 4 - болт, 10 Н · м; 5 - датчик температури охолоджуючої рідини, 7 Н · м; 6 - термостат; 7 - болт, 10 Н · м; A - приєднано до голівки блоку циліндрів; B - до теплообмінника; C - до радіатора опалювача; D - від радіатора
Насос охолоджуючої рідини розташований праворуч від двигуна і приводиться в дію полікліновим ременем від колінчастого вала двигуна (рис. 467). На рис. 468 насос показаний окремо.
Порядок зняття насоса охолоджуючої рідини:
- встановіть передню частину автомобіля на опори і зніміть захист картера;
- злийте охолоджуючу рідину з системи охолодження (див. п. 19.1.1).
- звільніть болти шківа насоса охолоджуючої рідини, поки ремінь надітий;
- зніміть поліклиновий ремінь;
- зніміть шків насоса охолоджуючої рідини;
- відверніть чотири болта шківа колінчастого вала і зніміть шків;
- зніміть нижню частину захисту приводного ременя;
- звільніть хомути шлангів в місцях їх приєднання до насоса, і від'єднайте шланги;
- відверніть болти кріплення насоса і зніміть насос з блоку циліндрів. Зніміть кільце ущільнювача і перевірте його стан. Ще одне кільце ущільнювача стоїть між впускний трубою насоса і корпусом насоса охолоджуючої рідини.
Установка насоса відбувається в зворотній послідовності. Момент затягування болтів насоса і шківа - 20 Н · м.
Встановіть поліклиновий ремінь і відрегулюйте його натяг, як це описано в п. 19.3.3.
Залийте охолоджуючу рідину в систему охолодження (див. П. 19.1.1).