Як завжди хотілося трошки підлікувати, а вилелось в глобальний ремонт. з последущей фарбуванням автомобіля ...
Після зими почали йти арки і пороги, який умілець Пенель дірочки до мене,
ну і + напроч згнилі кишені багажника.
і, ось заїхав я до знайомих хлопцям показав, запитав, посовтовался - мені сказали роботи на 2 тижні вартість від 15000 а там хер знає ...
вирішив я ще й дно подивитися і зробити, т.к перед зимою я сам "колгосп" дірки в хворих місцях (кути статі в ногах) за допомогою саморізів шматочків металу і мастики тобто брав метал прикручував його поверх дірки і все ...
І так, заїхав до ще одному другові (у нього СТО) попросив помоч, на що він мені не відмовив а сказав он бери сварочник і ебашіть сам, я то дугового добре варю а полуавтоматом ще жодного разу,
в загальному показав що так як і пішов я економити від 15000р за роботу. )
Надалі не буду багато розписувати, так як не робив фотки самого процесу, якщо чесно не до цього було, та й не збирався я робити записи про кузов ... але все ж не в собі дивимося.
Почав моніторити і дивитися про пороги, стік вже не хотів, знайшов місце де гнуть метал (до цього вже зневірився і хотів понаваріть такої безглуздої хні з куточків або просто поставити латки на существуюших дірки ... але мої зусилля були винагороджені сповна. За 1500р мені дісталися 2 порога (зігнуті по моїм розмірами) 2кв.метра стали 1мм (для дірок в підлозі і в арках.
Потім я купив 2 нівовськім арки і взявся, як мені сказали, ебашіть!
ось що в підсумку вийшло до речі впорався за 4неполних дня і 2 повних ночі :) =
