Заміна рамок для держ

Вітаю!
Як справжній житель Драйв2 - найбільшого і міжнаціонального будинку автомобілів і автомобілістів купивши рамки для номера відразу подумав про те, -виложіть чи цю інфу на сайт чи ні ... Думати довго не довелося - "Звичайно ні, -що там викладати то - периферія ..." Але ж ні. Виявилося є про що розповісти і допомогти зробити правильний вибір.
Скільки було в мене автомобілів, але як то ніколи я не замислювався про хромованих рамках під номер. Пластик і пластик ... А тут, на Ауді просто довелося міркувати про придбання нових. Старі -з логотипом Ауді на сріблястому тлі давно втратили свій вигляд.

Втратили не тільки вид, але і здоров'я =)

1. Товста рівномірна по периметру хромована, але швидше за більш стилізована під алюміній, рамка.
Матеріал - сталь. Трохи пріматненная. Збірна (рамка + пластикова підкладка з фіксаторами для номера) і 4-ма маленькими гвинтиками для найкращого кріплення рамки до пластику (Можете їх відразу викинути).

2. Тонка хром-рамка виконана у вигляді однієї деталі -просто підкладка під номер опаясивающая кромку номера тонким хром-бортиком.
Матеріал-сталь. Блищить сильно - можна спокійно бачити відображення.

3. Пластмасова рамка в покритті хрому. Дуже легка, але особисто моя думка, що це чистої води недовговічний ширвжиток.

ціни:
1 варіант: до 170 руб / штука
2 варіант: до 130 руб / штука
3 варіант: до 80 руб / штука

Я взяв перший варіант, який зараз і радує моє око.
Показую саму рамку! Встановлену на автомобіль - сфотографую і викладу завтра.

Мені цікаво дізнатися у людей, які міняли рамки на своїх А2: на кришці багажника в ніші для номерного знака у Вас теж проклеєний матеріал для зменшення вібрації номера по кришці? =) Невже німці і туди долізла або це стороння * штуковина?

Хитрий німець-диверсант зробив це ...))

А тепер найважливіше: Мінуси і Плюси рамки цієї фірми ...

мінуси:
1. Важко деформується (Передній бампер округлий і доводиться або кріпити рамку рівно, але тоді вона буде сильно стирчати з боків, або гнути по бамперу)
Після деформації може не збігатися з засувками на пластиці або тримаються в них слабо.

2. Пластикова підкладка вкрай товста - після зміни зі старою на цю рамку запасіться парою болтів або саморізів достовірніше і бажано з плоскими капелюшками, тому що місце під кріплення болтів не втоплений, а виконано на одній площині з зворотною стороною гос.номер.

3. Пази для тримання номера одноразові і при невеликому зусиллі відламуються.

4. Незручні висвердлюванням для кріплення підкладки рамки до кузова. відсутні прорізи для регулювання по вертикалі.

1. Класний вид. Все строго і без фанатизму.

2. Прикривають значну площу номера по периметру (приховуючи чорний кант і т.д) Це дозволяє приховати дефекти по кромці номера (У мене такі є на одному номері -так як він не новий і до Ауді стояв на моїй чотирнадцятого, яка була в легкій аварії, - але тепер про них більше нічого не нагадує)

Ціна питання: 300 ₽

Схожі статті