Термін експлуатації ременя ГРМ FIAT Ducato обмежений, а його розрив призводить до ситуації, коли поршень б'є з відкритого клапану і згинає його.
Тобто наслідком розриву ременя ГРМ стають великі фінансові витрати на ремонт двигун. Перед проведенням ремонту двигуна необхідно виміряти компресію двигуна.
Функції ременя газорозподільного механізму (ГРМ) складається в:
- Забезпеченні гнучкого з'єднання розподільного і колінчастого валів;
- Відкритті і закритті клапанів поршнів, діяльність яких відбувається одночасно. Завдяки ременя ГРМ швидкість провертання распредвала рівно в два рази перевищує швидкість обороту коленвала.
Для того щоб розрив ременя ГРМ не став неприємним сюрпризом для водія, за станом ременя необхідно стежити і періодично міняти. На думку наших фахівців, замінювати ремінь ГРМ необхідно кожні 50 - 90 тисяч кілометрів пробігу, в будь-якому випадку не рідше одного разу кожні 5 років.
Згодом ремінь слабшає або зношується, перестає щільно прилягати і вже не може забезпечити синхронну роботу поршнів і клапанів. В результаті двигун автомобіля гірше заводиться.
При візуальному огляді на ремені можна помітити ознаки зносу - тріщини на його гумовою поверхні. Ремонту ремінь не підлягає, єдиним виходом стає його заміна.
Гумово-металева конструкція ременя ГРМ така, що його основу складають тонкі металеві прути.
Саме завдяки цій металевій основі ремінь витримує ударне навантаження тривалий час. Крім того існують ремені ГРМ з посиленим металевим кордом, здатні прослужити довше звичайного мінімум на 30%.
Ознаки необхідності заміни ременя ГРМ на FIAT Ducato:
- Неполадки в роботі двигуна - «провали», виявити які допоможе тахометр, контролюючий обертів двигуна. А під час старту двигун повільно набирає обертів.
- Поява незвичайних шумів в районі механізму. У цьому випадку заміна може знадобитися ще й роликам, натягувач і т.д .;
- Пошкодження ременя, виявлені при візуальному огляді (тріщини, порізи, деформації та ін.), А так само сліди масла на ремені.
Дуже часто заміна ременя ГРМ супроводжується ще й заміною водяного насоса (помпи).
Водяного насосу, деталі досить надійною, заміна може ніколи і не знадобитися, але і він не застрахований від поломки.
У разі заміни ременя ГРМ одночасно з ним змінюються і натяжні ролики.
