Зняття рідної торпеди ВАЗ 2106
Зняти рідну торпеду НЕ состовляет праці, для цього знімаємо щиток приладів, відключаємо дроти, потім дивимося у внутирь торпеди і видем 2 гайки на 6 (ключ на 10) відкручуємо, потім йдемо в бордачек, відкриваємо і бачимо теж 2 гайки на 6 (ключ на 10) відкручуємо, потім відкручуємо хрестової викруткою 4 самореза кріплення торпеди, і злегка вдаряє по трпеде щоб вона вийшла з болтів і знімаємо з боку пасажирських дверей
Установка нової торпеди від ваз 2107
встановлюємо торпеду з пасажирської сторони, орпеда встає як рідна, але є не великі нюанси з приводу кріплення торпеди, одне рідне кріплення ВАЗ 2106 збігається з кріплення торпеди ваз 2107 вона знаходиться з лівого боку найперша а решта 3 потрібно переварювати або висвердлити отвір і довгим болтом і гайкою на 6 (ключ на 10) прикрутити його (використовуючи відповідні за розмірами шайби), болт вставляємо в кріплення і в отвір і просимо одного з боку мотора затягнути гайку і так 3 рази, далі установка семерочной бороди, ставиться легко кр ння бороди збігаються з отворами балки ваз 2106, особисто я використовував саморіз на ключ 8 довга самореза близько 3 см
Підключення щитка приладів
в шістці є шматок проводь яка одягається на сам щиток приладів використовуючи його дивимося який дріт куди йде витягуємо його з фішки і заздалегідь підготовлену фішку вставляємо так робимо з усіма проводами, крім приладу тиску масла, в щитку приладів немає покажчик тиску масла, за місце нього варто лампочка, шукаємо по дротах цю лампочку і підключаємо, інші дроти залишилися добре ізаліруем і збираємо щиток приладів.
Ціна питання: 5 000 ₽