Iaroslav Cherkasov, 25 years old
I drive Nissan X-Trail Dark Blue SPL-148.8dB
Astana, Kazakhstan
Всім добрий день.
Постараюся максимально коротко і доступно, хоча заздалегідь знаю що так не вийде))
Так як зима в Астані одна з найсуворіших пір року і морози досягають нижче 50 градусів, в результаті така погода-* вбила * безліч гумових деталей.
Н ачалось все з сальника приводу (передній лівий і задній лівий) .Посетіл як то друга з підйомником, вирішив підняти машину і оглянути на наявність з'явилися проблем за зіму.Сразу зауважив що місця стику приводу до коробки-диференціалу почали потіти, пробігла думка що з через мороз давануло сальнікі.Так як погода заспокоїлася-відклав на время.Через тиждень ззаглянул знову, і вже виразно було видно патьоки-краплі в місцях з'єднання.
Але як з'ясувалося помітивши біду вчасно, ще не означає що всі добре пройде.
Цілий день пішов на пошуки відповідних сальників по всіх найближчих магазинах, і центрам обслужіванія.Так як час доставки оригінальних було близько 15-25 днів, вирішив брати то що є, а далі дивитися за обставинами і потьокам.
Сальники знайшов в одному лише місці на Салемі в 25 бутіку у Руслана (Астанчане привіт).
Як з'ясувалося при установці передній один в один як заводський, задній не зовсім підходить ... але все це з'ясувалося знову ж під час установки.
До ремонту намагався підійти конкретно, за раніше купив масло Трансмісійні Mitasu 75w90 і пильовик лівої внутненней гранати (спереду).
Комплект, масло + пильовик + обидва сальника.
Тепер про сальники:
Загальний вигляд ще запакованою.
Зверху (встає як оригінальний) Знизу задній (необходими трохи підточити металевий край, і встане як рідний)
Сальник передній, зовні один-в один як оригінальний, який дістали з коробки.
Задній же німого відрізнявся, лише тим що ні поверх прогумований.
Сальник заднього приводу.
Зовні старі сальники один в один, єдино задній трохи менше, обидва відповідно порвані, і задубілі.
Трохи про пильовику:
Пильник які мені * підібрали * по каталогу вийшов близько 500руб-комплект пильовик + шрус + хомути.
Пильник внутрішньої гранати.
Як з'ясувалося, розібравши привід і гранату, пильовик був набагато більше і тим не менше він був неправильної форми кріплення по великому діаметру а саме ...
Ліворуч оригінальний пильовик який я зняв, а праворуч той що мені підібрав е% * @ продавець на ринку.
Ось він в моїх руках, за словами людей з форумів, цей пильовик підійде тільки на ПРАВУ сторону передньої внутрішньої гранати.
Був дуже злий, за те що оплачую роботу при цьому немає деталі для заміни, пробігся по найближчих магазинах, нічого нормального підібрати не змогли, в результаті залишив старий пильовик, так як зовні він цілий, трохи продавлюється з під хомутов.Заменіл хомути і шрус тепер буду спостерігати.
Тепер трохи пам'ятка для тих хто буде сам міняти сальники приводів:
Так як всі роботи робив зі знайомим, є можливість описати як і що снімалі.І так по порядку.
Заміна переднього сальника приводу:
1.На стоячій машині скидаємо ковпачок диска, акуратно знімаємо шплінт маточини, і беремо ключ + головку на 32 і трубу метр-два і послаблюємо гайку.
2.Поднімаем машину, скидаємо колесо, викручуємо гайку маточини, відкручуємо кульову від кулака.
3.Поворачіваем кулак, витягуємо гранату з маточини, акуратно вибиваємо привід з коробки.
4.меняем сальники або виробляємо будь-які ремонтні роботи з приводом.
Разом 25-30 хвилин і все що не хотіло відкручуватися відкрутити.
Пол справи зроблено.
Далі як витягли привід витягаємо сальник з корпусу коробки або диференціала.
Старий сальник витягли
Міняємо сальник на новий.
З заднім сальником майже так само, тільки там ми відкручуємо 2 поперечних важеля від кулака, і так само трохи вивернувши його на * вулицю * витягуємо прівод.Меняем сальник і збираємо все в зворотному порядку.
По ходу справи поміняв масло в передньому + задньому (мосту-дифе) незнаю як правильно назвати)) Пішло близько літра.Остаточним змастив болти-гайки.
Разом на роботу пішло близько 4-х годин, при цьому розбирали гранату, і бігали шукали пильовик по магазинах.
Вже 3-й день, все сухо, в будь-якому випадку буду тепер частіше заглядати під машину.
Всім сухих сальників, і чистих рук!
Price tag 1 600 ₽ Mileage 149700 km