Заміна салонного фільтра в Соната 4-5
1. У бардачку плоскою викруткою отщеківаем обмежувачі, трохи крутимо їх навколо осі і рано чи пізно вони повинні випасти всередину бардачка.
2. Відкидаємо кришку бардачка і хресний викруткою відкручуємо два самореза на металевій планці.
3.Головкой на 10 мм. відкручуємо два болти, що тримають ту ж саму металеву планку.
4. Кришка бардачка від'єднана і можна рухатися далі. Хрестовій викруткою викручуємо два самореза, які тримають
внутрішню частину бардачка.
5. Голівкою на 10 мм. відкручуємо гайку - останнє, що тримає внутрішню частину бардачка, від'єднуємо роз'єм з лампочки підсвічування і від кнопки цієї лампи.
6. Тепер стає видно повітропровід з кришкою повітряного фільтра, знизу все це прикрите ще однією кришкою, яка в принципі не обмежує доступу до фільтру, але її необхідно зняти в разі, якщо ви збираєтеся дістатися до мотора вентилятора з крильчаткою з метою збирання звідти різноманітного сміття . (Рекомендую це зробити)
7. Нижня кришка тримається на двох замках тертя і одній клямці, будьте уважні - передня засувка легко відламується.
8. Знімаємо кришку фільтра, отщелкнув його засувку знизу, витягуємо за ручку фільтр і дивуємося його «чистоті». Особливо лякатися радикально Чорней кольором не слід, в основному це пил зі щіток електромотора вентилятора, а не сажа з вихлопної труби КАМАЗАJ
Будьте готові побачити вельми значна кількість сміття з зовнішньої сторони фільтра.
9. Збірка відбувається в зворотній послідовності, тільки поставте фільтр правильної стороною, на ньому є відповідна стрілка напрямку потоку повітря. З метою економії коштів, рекомендую відразу не ставити новий і дуже дорогий фільтр, а почистити існуючий за допомогою пилососа і дуже акуратною ручного прання в теплій воді. Він ще зможе цілком ефективно послужити півроку-рік.
10. Якщо вже ви тут опинилися, то має сенс зняти електродвигун вентилятора і почистити його крильчатку від бруду. Мотор закріплений трьома саморізами, відкрутивши які, ви легко витягніть весь вузол і зумієте почистити.
11. Також непогано змастити парою крапель звичайного моторного масла задній підшипник електродвигуна, які заритий невеликий пластиковою кришкою.
